真的是開掛了！交通全面爆發！850萬寧波人笑著流淚啊！
最近，有關報道稱：寧波舟山港六橫公路大橋一期工程PPP項目已公開推介。
寧波舟山港六橫公路大橋項目是貫徹落實長三角區域一體化發展國家戰略、推進我省“四大建設”的重大項目，是寧波舟山港六橫、梅山兩個重要港區的集疏運通道。
該項目起於舟山六橫幹巖互通，順接孫幹公路，經六橫南岙、佛渡島、北侖梅山島、春曉，終於北侖柴橋，接穿山疏港高速和規劃杭甬高速複線，路線全長約30.2公里。工程按設計速度100公里/小時的高速公路標準建設，投資估算約176.5億元。項目分段分期實施建設。
六橫公路大橋一期工程即梅山互通至柴橋樞紐段，為雙向六車道高速公路，路線長約10.8公里。全線佈設橋樑6座，隧道2座，互通立交3處（梅山互通、昆亭樞紐、柴橋樞紐），匝道收費站1處以及必要的服務設施等。
一期工程按PPP模式實施，計劃建設工期4年，投資估算約43.9億元。
另新典橋及接線（鄞奉路至廣德湖路）工程完成首個承臺砼澆築，同時鄞州側橋樑引橋樁基也已施工完畢，該階段性成果為後續項目順利推進打下堅實基礎。
新典橋及接線（鄞奉路至廣德湖路）工程西起海曙區鄞奉路，中跨奉化江、東至鄞州區廣德湖路。主線全長約865米，設雙向六車道，考慮到航道通行，跨奉化江採用一跨過江下承式系杆拱橋形式，通航等級為V級航道。
項目建成通車能加強海曙區與鄞州中心區交通聯繫，完善城市道路交通網絡，有效緩解長豐橋、芝蘭橋的通行壓力。
新典橋及接線（鄞奉路至廣德湖路）工程於2019年12月18日開工建設。此次新冠肺炎疫情期間，工程在做好防疫工作的同時狠抓建設，各參建單位凝心聚力，攻堅克難。
目前鄞州側橋樑樁基已完成95%，剩餘鄞州側橋樑主墩樁基和承臺施工正穩步推進，上部結構安裝所需大型龍門吊部件已運抵施工現場進行拼裝，計劃今年6月底前完成所有樁基施工並結束大型龍門吊安裝，12月底之前完成大橋岸上拼裝胎架搭設，開始主橋鋼箱梁拼裝作業。
工程計劃2022年6月底建成通車。
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