由於疫情的關係，人們工作、經濟都受到不同程度的影響，更別提出門看車、買車了，正是因為這樣，汽車銷量首次出現了下滑現象，就連在國內賣得最好的德系車、日系車，都紛紛表示頂不住，不過疫情在3月份已得到控制，汽車銷量也開始逐漸升溫，表現最突出的是2019款大眾朗逸 三廂版，新車顏值高、配置強，但最關鍵的應該還是它超高的優惠力度吧！吸引了廣大消費者的關注，月銷24698輛，超越了豐田卡羅拉、日產軒逸等A+級家用車，成為緊湊型中的銷冠。
大眾朗逸基於全新的MQB平臺打造，不僅顏值、內飾配置得到了一定的提升，產品力也更強，前臉採用了家族式最新的設計語言，多條橫向式的鍍鉻飾條，貫穿整個中網進氣格柵，與兩側LED大燈融為一體（乞丐版依然為鹵素光源），內部採用了矩陣式排布，顯得十分犀利，發動機艙上的線條十分硬朗，凹凸有致，底部前保險槓處，加裝了黑色套件，有效防止日常的小剮蹭，整體造型非常的年輕、時尚，既合適年輕小夥開，又適合於家用。
4670mm的車身長度，在同級車中佔有一定的優勢，接近了中型車的水準，車頭部分設計比較尖銳，充滿了運動攻擊性，雙腰線貫穿前後的設計，表現出強烈的立體感，也十分舒展，後視鏡帶轉向燈、加熱功能，採用鍛造式輪轂，根據高低配車型，依次配備195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17三種規格輪胎，品牌為韓泰Kinergy EX，主要針對舒適性，值得注意的是，後期更換費用也較低。尾燈造型在視覺感上，有一種很強的運動風，後備箱上設計出了微微隆起的線條，兩側尾燈末端都有向外凸起的設計，稜角分明，底部採用假雙邊鍍鉻排氣管（加分項），增強了整車的運動性，實際為隱藏式左側排氣管。
定價方面，2019款大眾朗逸 三廂版官方指導價在9.99萬—15.89萬區間，價格確實稍微高了些，好在直降1.8萬左右（城市不同，存在差異屬於正常），車身尺寸4670x1806x1474mm，軸距2688mm，對於空間方面，後排腿部伸縮、頭部空間都很充裕，座椅偏柔軟，這是偏向舒適性設計的，重要的是，還設有後排獨立出風口、雙SUB接口，這兩項配置在同級車中都是比較少見的，後備箱容積510L，後排座椅還可放倒，能放下很多行李。
內飾設計與配置方面，延續了大眾時尚、簡約的風格，中控臺上採用搪塑材質+鋼琴烤漆飾板搭配，雖然大部分均為硬塑料材質，但做工還是蠻精緻的，整體內部很顯高級感，採用三幅式多功能方向盤，掌握手感比較細膩，方向盤沒有太明顯的虛位，操控性十分精準到位，反饋力度把握得也很好，還支持音量調節、音樂切換、電話接聽等功能，配置方面，從指導價12.49萬得2019款 1.5L 手動 舒適版 國VI，開始配備6.5英寸觸控式液晶屏，高配車型採用的是8.0英寸觸控式液晶屏，以及配備倒車影像、手機互聯（支持CarPlay、CarLife）、語音控制、ACC自適應巡航、碰撞報警、GPS導航（支持實時路況）等高端配置。
動力方面，符合國六排放標準，採用1.4T 直列4缸 渦輪增壓發動機，以及1.5L 直列4缸 自然吸氣發動機，傳動部分，1.4T車型統一匹配7擋雙離合變速箱，最大扭矩250N.m，最大馬力150匹，1.5L車型匹配5擋手動或6AT變速箱，最大扭矩145N.m，最大馬力112匹，1.4T+7DCT組合，相信大家都不陌生，這是大眾最常用的，也是最成熟的，動力輸出很順暢，變速箱非常可靠，不過有些挑食，廠商要求加95號汽油，百公里油耗低至5.4L，按照當前油價計算，一公里也就3毛多左右，1.5L車型雖然沒有什麼駕駛樂趣，但實用性較強，省油、養車成本低，適合於家庭的日常實用，底盤前橋為麥弗遜式獨立懸架，後橋為扭力梁式非獨立懸架。
對於技術成熟的大眾來說，在機械零部件和三大件上，口碑都良好，在同價位的A+級車中，我認為大眾朗逸 三廂版是最具有競爭力的，各方面表現比豐田卡羅拉、日常軒逸都要好，你覺得呢？請把你的想法評論下方，最後，各位車主在購車新車時，一定要記得拿好車輛合格證、客戶留存聯、註冊登記聯、保稅聯、三包憑證這些票據，祝大家買車順順利利。
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