每當假期歸途的高速，駕駛者總是疲憊的，車子也因為長途駕駛需要或多或少做一些保養維修。而今年的清明假期，WEY服務驛站就讓作為VV5車主的我，切身體驗到了一個自主豪華品牌應有的服務和關懷。
7號正值清明節回程高峰，我也是載著一家老小在廣河高速歸途的路上，同行的還有一位開著馬自達CX4的老鄉。前兩天的回鄉祭拜，VV5和CX4走了不少的山路和非鋪裝路面，加上已經在高速上開了一個多小時的車，我和老鄉都已經很疲憊了，因此我們決定在中途的服務區稍作休息，順便在加油站為車子做個小檢查。剛駛入服務區，我竟驚喜的看見WEY在服務區設置的服務驛站，並且有專人引導WEY品牌的車輛到服務驛站。於是，我抱著試一試的心態，把車開到了WEY的服務驛站裡面。但服務驛站是WEY專屬的，因此我老鄉的CX4只能到隔壁的維修店做檢查。
檢查一開始，WEY的工作人員第一時間檢查了車輛後備廂處的備胎和其他隨車維修工具，當發現我交車時應當配備的關愛到WEY卡已經遺失，工作人員馬上給我補放上卡片和白手套，並將隨車工具擺放規整。排在我前面的兩位WEY車主已經進行完11項車輛健診之後，工作人員很細心地幫我的VV5愛車套上方向盤套和座椅套，然後駛上工位進行進一步的保養檢查。首先，車輛被舉升機舉起來，工作人員依次檢查了發動機油底殼和變速箱油底殼有無滲漏油狀況，然後卸下輪胎，對懸掛系統有無因為受到衝擊造成避震器崩塌也進行了仔細的排查。再就對剎車盤和剎車片進行了保養維護，剔出卡在剎車盤中的小石子，並且在傳動軸承部位加註潤滑油防鏽。確認重要部件都沒有問題之後，工作人員為VV5裝上輪胎，檢查時發現胎壓偏低，隨即為四個輪胎打到正常的胎壓值。看到WEY服務驛站的工作人員如此專業，我便放心地將愛車交給他們，在驛站提供的椅子上小憩一會兒，等待保養檢查完成。
十來分鐘過去了，工作人員把我叫醒，說VV5的所有檢查保養工作已經完成，我便起身去交款，但卻被工作人員拒絕了。經過一番交談，才知道這些基礎保養檢查項目原來都是免費的，真的是出乎我的意料之外。取車時，前保險槓上面的幾道小劃痕，也被修理好了；按下方向盤右撥杆，原來工作人員也幫我加滿了已經用完的玻璃水。回到家和老鄉閒聊服務區車子保養的事，當聽說WEY服務驛站的這些保養檢修項目都是免費的，而隔壁的維修點卻在此時趁著高峰期開高價時，更是令開CX4的老鄉羨慕不已。
作為一款自主品牌的豪車，無論是外形，配置，豪華感，舒適感，WEY都對老牌的合資車發起了強有力的挑戰。而WEY服務驛站給消費者帶來的貼心後市場體驗，更是令消費者可以更加放心的選擇WEY作為他們的出行伴侶 ！
