湖北日報全媒記者 唐曉安 通訊員 張敏
4月20日，武漢“解封”後第13天。
地處武漢西南的武漢開發區，儘管大雨籠罩，但難掩活力恢復。
街頭，一輛輛標著“東風本田儲運”字樣的集裝箱物流車，正往來運送零部件；一臺臺長板拖車，載著剛下線的汽車、家電，駛向港口或高速。
沿工業園區穿行，東風本田、東風乘用車、神龍、格力、美的等企業周邊馬路一側或廠區停車場，整齊停放的上班私家車，一眼望不到邊。
各企業車間流水線上，轟鳴的機器聲中，兩班倒、三班倒的人工作業，24小時不間歇的機器臂，呈現出一派火熱場景。
商超也開業了，那個熟悉的“不夜城”回來了。
478家規上工業企業全部復工
在武漢工業版圖上，武漢開發區是一個以汽車、白色家電等製造業為主的集聚區。
沿13公里長的東風大道兩側，聚集著2萬多家企業，包括4家整車廠、12家總裝工廠，汽車零部件企業500多家，54家世界500強企業；年產汽車百萬輛，家電近2000萬臺套。2019年，實現規上工業產值3035億元，佔全省1/15、武漢市1/5。在全國219家國家級經開區中，綜合實力位列前十。
正如此，抓住武漢開發區這個工業經濟支撐、龍頭，方能穩住武漢工業經濟基本面。
4月8日零點，武漢“解封”，武漢開發區歷經艱難，終浴火重生。
近半個月來，好消息不斷：
4月8日，武漢“雲簽約”隆重舉行。東風新能源及智能化產業園等6大項目落戶武漢開發區，總投資221億元。項目涉及下一代汽車、現代物流、企業總部、科研中心、智能家電、智能製造等。
4月10日，7大重點項目在武漢開發區集中開工，總投資303億元，項目既包括推動產城融合的亮點區塊，也含延伸產業鏈的汽車零部件項目。
4月中旬，東風風神全面煥新計劃開啟，今年擬推出5款新車，標誌著這個近幾年不斷交出靚麗成績單的自主品牌車企，在創新路上正不斷高飛。
4月20日，東風標緻宣佈全新一代2008燃油版和電動版同步開啟預售。
武漢開發區最新統計信息顯示，截至4月20日12時，該區“四上”企業1132家已全部復工復產。其中，478家規上工業企業已全部復工復產，復崗率83.5%，比上一日提高1.4個百分點；216家規上服務業企業已全部復工復產，復崗率90.7%；154家限上批零住餐業企業已全部復工復市，復崗率84.6%；212家資質以上建築業企業已全部復工復產，復崗率90%，比上一日提高0.4個百分點。
紓困解難，全方面精準展開
汽車產業牽一髮而動全身，面對激烈市場競爭和長時間停工，重啟並非易事。
一個多月來，在國家、省和武漢市“點對點”協調與支持下，東風本田、東風乘用車、神龍武漢工廠相繼復工。
東風本田是全省規模最大的單體工業企業，生產的多款汽車俏銷海內外。自3月11日實現復產，到目前已“滿血復活”，在漢三個工廠，產能均已恢復到疫前日產3000多輛正常水平。
3月25日下午3點，神龍公司武漢工廠製造三部總裝車間內，一輛全新一代東風標緻2008緩緩駛出生產線，標誌著武漢工廠正式開啟復工。
“穩步復工復產以來，公司上下在加班加點趕訂單，努力把失去的時間趕回來。”4月21日，神龍武漢工廠相關負責人介紹。
紓難點解痛點。圍繞企業員工返崗、人員招聘、資金短缺，開展“貼身”服務，武漢開發區，打出了系列組合拳。
東風本田、美的、格力等單個企業員工數均在4000人以上。為保障復工企業職工回得來、住得下、行得順、幹得好，武漢開發區成立工作專班，點對點開通通勤公交車，接送職工安全返崗，籌建職工宿舍，開通職工免費通行專車等。
為緩解部分企業資金緊張，武漢開發區一方面開展線上線下銀企對接會，一方面設立10億元中小微企業紓困資金，解企業復工燃眉之急。
“在汽車零部件產業園幫扶下，本月底，我們向漢口銀行申請的300萬貸款有望到賬。”4月17日，武漢瑞麗森設備工程有限公司總經理曾志乾說。
針對部分企業缺工，武漢開發區已舉辦多場線上線下招聘活動。14日，該區15家優質企業前往英山招聘，當日達成就業意向242人。
4月21日，武漢市重啟後首場線下招聘會在7個區同步進行，武漢開發區線上31家、線下26家參與，現場提供崗位872人，達成就業意向119人。
疫情未改投資與引才吸引力
4月20日上午，武漢開發區南太子湖創新谷，儘管四周除一個出入口，仍被各類擋板圍著，但園區一條主幹道兩側，停放著近百輛園區員工私家車，顯示這個被稱為武漢開發區四大“未來夢工廠”之一的所在地，人氣正在快速恢復。
南太子湖創新谷以打造下一代汽車，智能設計、製造、裝備及車聯網等產業為主的創新谷，近年來已吸引一大批創新創業人才與項目集聚。
其中，南太子湖創新谷二期，主體由啟迪協信運營。
“疫情雖對公司發展形成較大沖擊，但不改公司加大在武漢投資力度。”啟迪協信集團助理總裁、啟迪協信武漢科創園總經理祁英頡介紹，公司看好武漢和武漢開發區，源自對這一方發展前景的認同。
祁英頡說，武漢產業基礎雄厚、九省通衢要塞、全國三大智力密集區等得天獨厚的發展條件，是公司長期看好武漢的信心。武漢開發區作為中國車都，近年來圍繞下一代汽車、機器人、智能家居、通用航空、生物醫藥等產業，轉型不斷提速。
啟迪協信源自清華大學，去年12月啟迪協信武漢科創園開園運營以來，已吸引60個重大科創項目落戶，均為高端人才項目。新落戶的芯擎科技，研發團隊絕大多數曾就職於英特爾、高通、IBM、AMD、飛思卡爾、摩托羅拉、恩智浦、海思等企業。新落戶的比西迪公司創始人韓建濤，從師2019年諾貝爾化學獎者得主、被稱為“鋰離子電池之父”的Goodenough。
“3月30日復工以來，又有兩家企業落戶。”祁英頡介紹。
