本期車型：雷克薩斯IS 2017款 領先版
故事時間：2019年6月
故事主角：@羅伯特
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本人80後已婚青年，別的愛好沒什麼，唯獨喜歡車，原來的是是14款的2.5天籟，開了3年，改排氣、避震，換了輪轂和一些裝飾，到了第四年，有點開膩了，想換新了。我很喜歡操控，喜歡轎跑趴在地上的感覺，不喜歡SUV，春節過後，就開始了慢悠悠的選車了。
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家裡親戚2018年初的時候提了輛AMG版本的CLA45，我開過兩次，那聲浪，那加速和操控，我感覺口水要淹沒人家的駕駛室了。只可惜因為新車價格太貴，完全超了自己的預算，最終因為車源太難找，PASS掉了。
奧迪S3，這也是個操控爽的不要不要的車，4S試駕了幾次，可是父母堅決不同意，他們說將來有了孩子，那麼小的空間，也PASS掉了。
凱迪拉克ATS-L，車子的鑽石切割設計理念，美的一塌糊塗，因為之前開的天籟讓我改了，所以就一直預想這買乞丐版的ATS，然後改改改，絕對帥的嗷嗷的，要原廠D3的中網+前槓，要18寸的鍛造輪轂。。。等等等，最終，可能是因為關注的太久太久吧，再加上最後裸車價都破了20萬，這是最大的備選。
就在這時候，媳婦兒說，同價位，同級別，還有啥咱沒看的麼？我說還有個雷克薩斯IS，其實我都沒見過IS的實車，在媳婦兒印象裡，雷克薩斯貌似是比奔馳寶馬還有高點級別的車，我說我也不清楚有沒有優惠去瞧瞧吧。
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就這樣去了4S，一進門，可完蛋，媳婦兒圍著IS轉了一圈又一圈，完全中毒了，銷售在旁邊一煽風點火，看看前臉，這尾燈，這上揚的腰線。。。。等等等等，然後 試駕了F版本，談了談價格，就打道回府了，回家的一路上，那個魔叨啊。
實話說，這車外形是真的沒的說，動力245匹，雙渦管，雙噴射，縱置發動機，重心剛好落在前軸，進口車，做工肯定比合資略強一丟丟吧。內飾也不錯，雖然沒有啥太多高科技，儲物空間也小。可是，我的初心，不就是要輛轎跑、後驅、動力好點，這些貌似也都滿足。
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第二次去就直接把車定了，我也是醉了，4S告訴F版本的買不到了，只有基礎版的，因為國五國六，最後因為中毒太深，就這麼定了基礎版，沒有運動中網、分體大燈、可移動的儀表盤，可是裡外裡算算，便宜了5萬。
