作為電動車行業的三大展會之一，被行業奉為發展風向標的中國江蘇國際新能源電動車及零部件交易會（以下簡稱南京展）歷年來都備受關注，今年也不例外。雖然目前第38屆南京展還沒有開幕，但有關於本屆南京展的消息卻已不脛而走，其中最轟動的，要數新日電動車將要攜旗下最強汽車級鋰電系來襲南京展。
眾所周知，隨著電動車新國標的落地實施，電動車鋰電化的趨勢越來越明顯。據電動車權威機構預測，在2023年，電動車將迎來鋰電池與鉛酸電池的大逆轉。也就是說，在未來三至五年甚至更長一段時間，鋰電電動車都會保持在高速發展的階段。
新日電動車作為行業的創領者，長久以來，始終引領著行業技術、產品與營銷的發展。此前，無論是行業動力改革，智能化發展等等，新日都是先於行業，扮演著先行者和領航者的角色，引領著行業的發展趨勢。因此，新日每每有什麼新的舉措都會被行業所關注。而此次在南京展這個行業矚目的超級盛會，新日爆出要攜其遠超行業水平的最強汽車級鋰電系震撼來襲，引起轟動也是在所難免的。
當然，引起轟動的除了消息本身以外，還有很大一部分來源於新日超高端智能鋰電車所表現出來的超高端實力。
據悉，新日本次在南京展重磅亮相的是其旗下“hello，鋰！”全系鋰電保5年車型MIKU Super、Q5、CC等多款超級單品。其不僅搭配有汽車級鋰電池，更生產於汽車級智能車間，採用汽車級烤漆工藝、汽車級設計，更擁有汽車級的防護。也就是說，新日此次展出的車型皆是嚴格按照汽車級標準生產製作而成。
僅以MIKU Super為例。新日MIKU Super除了採用新一代汽車級鋰電池，保5年，超長質保同時擁有輕量化設計，成功打造產品差異化以外，還有諸多汽車級黑科技加持。
新日MIKU Super使用的是新日專利雙芯雙動力系統，動力疊加1+1＞2！兩個控制器，協同控制，均衡可靠，大扭矩235N·m超強勁動力，大功率5200W持續輸出，百米極速時間<8.5s>27°，堪比普通2.0T小汽車。同時，還匹配CBS聯動剎車系統，前後聯動不甩尾以及國際標準高強度碳鋼焊管，在追求速度的同時保障了用戶的騎行安全。
同時，新日MIKU Super還兼顧“0.5S急速指紋解鎖”、“智能操控”、“GPS車輛定位”、“愛車共享”、“便捷服務”等智能屬性，作為超高端智能鋰電車，新日MIKU Super向大眾展現了新日超高端智能黑科技的魅力！
更值得一提的是，新日“hello，鋰！”全系鋰電保5年車型實力高端，備受關注以外，更重要的是其產品矩陣涵蓋了跨騎電摩、電輕摩、國標車等多個品類，做到了電動車現有品類的全覆蓋，這也是電動車行業最為關心的一點。不難預料，新日汽車級鋰電系產品的推出或將會徹底改變未來三到五年的行業產品格局。
理念與技術先於行業，且產品優勢又十分耀眼，新日“hello，鋰！”全系鋰電保5年車型還未展出就引起轟動也是在情理之中。當然，在10月28日南京展新日汽車級鋰電系列正式展出之後，會不會再次引起轟動效果，或者是還會給行業未來的發展帶來更好的啟迪，就讓我們南京展上見分曉吧！
