南京萬通李天勖
本人新能源汽車已經開了三年，就我的使用經驗來看，它的好處大於燃油車，發展前景廣闊。首先最大的好處是省錢，我們這裡晚十點以後半價充電，百公里電耗不到三元錢，簡直可以忽略不計。其次是好開，靜音，提速快，故障少，維修成本低。第三，不限號，這點太重要了，現在限號常態化，甚至單雙號限行，相比燃油車受癟，感覺太爽了。現在新能源汽車的續航能力日新月異，動輒五、六百公里以上，而充電樁也越來越多，最擔心的出遠門路上充電也不再是問題。我的車開到現在電池也沒有明顯衰減。
guanxin
毫無疑問，未來就是新能源汽車的世界，不僅我國出臺了很多政策推動新能源汽車的發展，例如給予車企補貼，購買新能源車可以免購置稅等，歐美國家也是如此。
當然新能源車僅僅是我們生活的一個方面，汽車能源的變革還會帶動整個相關行業的發展，例如配套的動力電池，充電樁技術等，影響非常廣泛。可以說，推動新能源車的發展，也是推動整個傳統能源的革命。
對於消費者而言，新能源車也是好處不少。一方面，新能源車可以減少燃油的消耗，或者完全不使用燃油，這會降低車主的用車成本；另一方面，新能源車沒有了複雜的發動機和變速箱這些零部件，無需定時更換髮動機機油和變速箱油，後期養護成本也會降低，再次降低了車主的使用成本。相比於傳統燃油車，優勢是非常明顯的。
所以，不管是對於能源行業，還是個人用戶來說，新能源車都擁有非常大的意義，未來的前途無量。
氫雲鏈
坦率講，我不看好現在的所謂新能源汽車，實際就是大號電瓶車。
現在普遍用鋰電池或其他礦物質電池，從開採，提煉到製成儲電電池，再到用後處理都有汙染。礦物用完怎麼辦？根本不是新能源！
我更看重氫能源車，我認為它是新能源汽車的未來。
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