我国现在正在高速的发展，在发展的过程中其中最需要的就是资源，像铁矿石、石油等等，但是我国因发展速度快，导致矿石原料大量短缺，这样一来就需要从国外进口，运输的大部分都是初级原油
无论是重量还是体积都是非常的大，再加上运输距离过远，这样就导致了运输成本直线上升， 因此国家也就意识到了这个问题，就一心想要研制大规模的运输船。
矿砂船就是其中一个，矿砂船的研制对技术的要求是非常高的
几十吨的船满载货物在变幻无穷的大海上航行，这对矿砂船的动力系统以及质量都是有着非常大的要求，如果一个不小心就可能出现翻船的情况，但是经过我国科研人员的不断努力，终于成功的研制出了一艘40万吨级的矿砂船--深圳号
深圳号长达361.9米宽为65米高为30.4米，长度甚至是比我国的辽宁舰更长，排水量为40万吨，足足是辽宁舰的8倍，速度更是可以达到16节，16节对于其他军舰或者船只来说不算什么，但是在满载的情况下达到这个速度也绝对不是一个简单的事情，深圳号的运输量是普通矿砂船的2倍，但是消耗却和普通矿砂船是一样的，而且即使在满载的情况下还可以装载950吨的天然气液化仓，这是其他任何国家矿砂船都比不了的，每天的运输量就相当于运回了一个小山，这也不得不让人佩服。世界还是原来的世界，只是中国不再是以前的中国了！
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