对于中国会不会发展054B战舰在网上一直有争论，主要原因就是效费比问题。054A战舰是中国装备数量最大的一型护卫舰，建造10多年来，054A已经快有了30艘之多，可见中国海军对其喜欢的程度。
054A
正是因为054A战舰效费比高，这让我们有些怀疑中国还会不会继续发展下一代054B护卫舰？因为，完全可以在054A的基础上进行部分装备性能的改进，继续升级或建造054A。发展下一代054B虽然整体性能会有大幅的提升，但成本自然也会增加。目前054A的成本只有2亿美元，相比052D驱逐舰造价高达的5-6亿美金。
054A
054A的定位就是通用型护卫舰，由于列装时间较长，其配备的雷达仍然是老旧的国产“顶版”三坐标对空搜索雷达，配备的垂发系统也只有32个单元，只能发射“红旗”16防空导弹以及反潜导弹。其动力更是落后，由两台柴油发动机驱动，最高航速为28节。
054A
那么如果继续维持现有的性价比，只需要对对配备的“红旗”16防空导弹进行升级，也就是“红旗”16B，射程可以达到70公里；雷达等电子系统也可以升级；反潜导弹也可以升级为更先进的鱼-8远程反潜导弹等。但这种改进显然无法完全改变其与西方最先进护卫舰相比落后的情况。
西方列强的全新一代护卫舰已经换上了相控阵雷达，防空能力也朝着远程化发展，动力系统也向燃气轮机和柴油机联合使用发展，其排水量也高达6000-7000吨。比如，法国和意大利的地平线级护卫舰满载排水量高达6600多吨，德国萨克森级护卫舰满载排水量也在6000吨左右，其实这个吨位已经达到了中国052D驱逐舰的水平了。
054B想象图
中国实际上早已经完成了054B护卫舰的竞标，有消息称，中国中船重工集团常规舰体方案胜出。与西方国家追求护卫舰性能全面提升不同，中国新一代054B更看性反潜能力的增加。而要想获得更强的反潜能力除了更新新的反潜声呐系统外，还要更换原有的动力装置和推进系统，减少自身的噪音。消息称，中国054B将是中国海军中首次采用电力推进的舰艇，电力推进的方式具有大大降低舰船自身噪声的特点，提高隐蔽性能。动力方面也会采用新型柴燃联合动力，可以获得更高航速，以便跟上航母编队速度。054B有可能采用1台QC280国产燃气轮机和2台16PA6STC柴油机，总输出功率高达33兆瓦。
全新的054B排水量也会比054A的4000吨级增加，满载可能达到5000多吨。其装备的武器也会在反潜方面大大增强，舰尾装备收放吊舱加装拖曳线阵声呐，将装备射程高达100公里的鱼-8远程反潜导弹。反潜直升机未来将配备直-20反潜型号，可以同时实现搜索和攻击水平潜艇。在防空方面，预计也会加装小型相控阵雷达，其中距防空反导能力进一步获得增加。
对于中国会不会发展054B的问题，其实已经非常明确了，一定会。只是目前054A依然够用，紧迫性没那么强。
