範德瑞與馬丁分獲最後兩回合第一名
11月17日，亞洲保時捷卡雷拉盃賽 2018 賽季的第十一及十二回合比賽，在緊湊的賽程中宣告結束。28 位車手當日一早便抵達賽道展開排位賽的爭奪；本賽季的最後兩回合比賽也於同日完成。
在這場比賽開始前，範德瑞早已憑藉19分的優勢領銜總積分榜。他在排位賽中的表現謹慎而不失勇猛，跑出了2:08.027的全場最快圈速，同時包攬了隨後兩個回合的杆位。來自Earl Bamber Motorsport的威廉（Will Bamber）以2:08.297的圈速排在第二位。來自追星車隊的菲利普·漢佩特則刷出2:08.304的成績，排在第三。
良好的排位助力範德瑞在第十一回合順利開場。五盞紅燈熄滅，範德瑞以領先姿態飛馳而出。而來自捷成車隊的崔嶽也迎來突破性表現，憑藉優異的發車衝至第二位，並逐漸向前方範德瑞施壓。但是，崔嶽隨後不幸被威廉反超，對範德瑞的威脅也因此減輕。
在範德瑞逐漸拉開與後方的差距的同時，崔嶽也陷入與威廉的纏鬥，在數次成功防守後，被威廉超越。最終，範德瑞獲得第一名，提前鎖定年度總冠軍頭銜，威廉與崔嶽在第十一回合分獲第二和第三名。
範德瑞在賽後的新聞發佈會中表示：“我在發車時的表現非常好，因而在那之後就很輕鬆順暢。當看到威廉超越崔嶽時，我提醒自己要保持專注。我的腦中開始勾劃每一個細節，確保自己不會開出賽道。”
儘管年度總冠軍已是囊中之物，範德瑞在第十二回閤中仍然雄心不減，而競爭對手的奪冠渴望也尤為強烈。菲利普·漢佩特以果敢發車迅速壓制範德瑞，威廉緊隨其後。震撼角逐也由此上演，第三圈中，範德瑞、漢佩特及威廉三位車手在近五個彎道中出現了並駕齊驅的畫面。隨後菲利普·漢佩特率先突圍，而範德瑞與威廉發生碰撞，共同衝出賽道。來自保時捷控股車隊的馬丁與來自est Cola Thailand的賽斯汀拿（Tanart Sathienthirakul）迅速超車成功，來到第二和第三位。
菲利普·漢佩特以微弱優勢暫時領先馬丁，不料安全車在第七圈出動，使兩車差距縮小。倒數第二圈時，馬丁發動最後猛攻，成功超至第一名，菲利普·漢佩特獲第二名，賽斯汀拿為第三名。
包金龍以積分優勢問鼎紳士組冠軍
在上一站結束後，包金龍就以15分的優勢領先OpenRoad Racing車手謝漢耀（Francis Tjia）。收官戰中，兩人的對決從排位賽開始，但包金龍一直表現不太理想，謝漢耀以2:10.523的圈速表現拿下第十一回合的紳士組杆位首發，來自Absolute Racing的邀請車手Sandra van der Sloot 做出2:10.710，排第二位。來自保時捷北京長安和北京金港車隊的李超則以2:10.989的成績排在第三位。
Sandra van der Sloot 的杯賽首秀表現不俗，她成功超越謝漢耀拿下第十一回合。這也是她在上海國際賽車場的首場正式比賽。謝漢耀則以第二名成績完賽。後方的李超與包金龍之間的較量則一直持續到最後一分鐘，最終包金龍成功超越，登上領獎臺最後一席。
十二回閤中的角逐同樣精彩。Sandra van der Sloot 再次超越一眾積分榜領先車手。在她身後，謝漢耀、李超、包金龍，以及 True Visions Motorsport Thailand 車手賓查勞（Suttiluck Buncharoen）展開比拼。比賽行至下半場，包金龍運氣不佳，幾乎退賽。賓查勞趁機超至第三名。謝漢耀獲得第二名。
然而，包金龍憑藉此前積累的積分優勢，成功問鼎紳士組年度冠軍。他在賽後的新聞發佈會中表示：“我在排位賽中的表現不太理想。但其實我還是想要突破，獲得更多的積分。因為我與謝漢耀的積分差距還不夠大。很高興能最終拿下年度冠軍，我對結果很滿意。”
追星車隊拔得經銷商車隊頭籌
本賽季，經銷商車隊積分榜的爭奪戰也十分激烈。憑藉崔嶽的良好表現，捷成車隊在第十一回閤中獲勝，而保時捷控股車隊則拿下第十二回合。儘管在收官戰中運氣不佳，追星車隊仍憑藉菲利普·漢佩特整個賽季的連續強勢，捍衛經銷商車隊積分榜首。
冠軍之夜頒獎禮
這是由保時捷賽車運動締造的美好一天。週六晚上，冠軍之夜頒獎禮再次舉辦，為盃賽英雄榮耀加冕。精彩連臺、美酒佳餚、貴賓助陣，共同成就了這個夜晚的美妙時光。
保時捷中國總裁及首席執行官嚴博禹博士（Dr. -Ing. Jens Puttfarcken）在頒獎禮上致辭，併為範德瑞與包金龍頒獎。至此，2018賽季圓滿收官。
明年的亞洲保時捷卡雷拉盃賽將新增日本鈴鹿站，並新增一場夜賽。同時，盃賽的部分賽程還將繼續作為國際汽聯世界耐力錦標賽（FIA WEC）和世界一級方程式（Formula 1）的熱身賽事。
