十年前开货车:货源多,运价高,日子很滋润

说到开货车跑运输这个行业,现在很多人都避而远之,不会选择这个危险的的行当。可要是换成十年前,那开货车可是很吃香的。

八年前,身边的许多亲戚朋友都买货车跑运输,看到人家吃香的喝辣的,很是羡慕。当时我的姨夫也已经开了20年的货车,家里有车有房。于是我毅然决然地辞去了工厂里安逸的工作,决定买一辆货车跑运输。

十年前开货车:货源多,运价高,日子很滋润

当时入行门槛不低,买一辆货车很不容易,而我的情况更加特殊,不仅要准备一大笔钱,还要征得家里人的同意。当时父母极力反对,认为开货车跑长途运输不仅辛苦,还很危险。当时我做了一个多月的思想工作才让他们勉强答应。

得到了父母的认可,我便开始想办法凑钱,当时最便宜的车也要28万。面对这巨额的资金,我很是犯难,于是走亲访友,挨家挨户的借钱,最终东拼西凑攒够了28万。

起初的两年,我过的特别滋润,货源好,运价高,特别是我们家乡的特产,鸭梨、红枣,每天都有大批发往全国各地,运费可观,根本不愁没有货源。当时这些特产还能享受国家免费政策,忙的不亦乐乎。

十年前开货车:货源多,运价高,日子很滋润

可是好景不长,没几年市场行情就开始走下坡路。因为当时真是做到了人人羡慕,看到许多开货车的司机发家致富,大家都跟风买车跑运输,以至于短时间爆发出很多人从事这个行业。一时之间,狼多肉少,同行也渐渐成了冤家。如今货运市场大不如前,很大一部分原因来自同行于的竞争力。

十年前开货车:货源多,运价高,日子很滋润

特别怀念当初刚入行时候的状态,忙忙碌碌,每天都很充实。现在很多人打死都不肯开货车,我觉得这也是一个好现象,这说明货车司机这个职业已经非常饱和了,等再过几年,老一批的司机逐渐退休,新一代的年轻人入行锐减,货车司机这碗饭说不定还能回到之前那个人人羡慕的时代。


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