賽博朋克這一風格，近年來一直受到年輕人的熱烈追捧，其經典元素包含了數字技術、人工智能、未來世界、電子機械科技等，著重突出虛擬與現實的融匯，整體富有機械感、科技感和未來感。而且不僅僅是電影畫報裡經常出現這一元素，有的車企還把這一元素融入到了汽車裡。
作為國內汽車自主品牌領頭羊之一的長安，在今年發佈的首臺緊湊型跨界SUV長安UNI-T中，就融入了時下最流行的賽博朋克風。不僅如此長安UNI-T的智能化也是猶如賽博朋克時代裡面的科技感十足，所以讓人感到更加好奇的是在長安UNI-T背後，它的生產製造基地會不會更加的充滿未來科技感？
總投資過億佔地面積過萬，打造汽車生產"次時代"
4月21日，長安汽車通過直播的形式，全程可視化，在首位先享計劃體驗官的帶領下，眾多用戶通過線上直播看到了完整的長安UNI-T的生產製造基地。據瞭解，長安汽車UNI-T生產基地總投資有25億元，其佔地面積為47.5萬平方米，歷經14.2個月的建設和發展，於2018年5月15日正式投入運營，每年設計產能26萬輛。
長安汽車UNI-T生產基地主要生產SUV、MPV等車型，其生產基地的各大生產線也都採用了先進的工藝和設備，其自動化率達到80%以上。大量的自動機械化裝備，整個生產基地看起來宛如科幻小說裡面的"次時代"模樣。
生產基地也成賽博朋克風，自動化車間現代化十足
單從長安UNI-T外觀來看，就透露出一股股濃濃的未來科技感，但沒想到的是，它的生產基地看起來也是滿滿的賽博朋克風。通過直播的形式也為線上的用戶展示了長安UNI-T生產製造基地的各大生產車間。其生產車間裡的高科技機械化工具也是讓觀眾們都大開眼界。
衝壓車間總建築面積為25820㎡，為全封閉高速雙臂機械生產線，最高生產節拍可達15（衝次數）/分鐘，車間年最大產能達700（衝次數），代表著當今國際最先進大型成套衝壓設備生產水平。
焊接車間佔地面積為42000㎡，主要有一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構成，設計產能26萬輛/年，最大產能為39萬元/年，其還配置有國際化一流品質的全自動化設備336臺，自動化率可達50%。
總裝車間作為長安汽車面積最大的車間，佔地總面積為91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構成。具有國際化一流品質的全智能、自動化設備149條，佔比達80%，實現生產、設備、質量和物流相互間的決策智能化監控和管理。其總裝車間製造智能化處於同行業領先水平。
智能工廠打造智能車，長安UNI-T智慧來襲
有了如此先進的智能工廠助力，長安UNI-T果然也不負眾望，搭載主動思考的UNI LIFE車載智能交互系統，成為"先你一步"的智慧終端。在AI主動服務的幫助下，長安UNI-T會變得更加主動的為用戶提供服務，例如接聽電話自動減低多媒體音量、抽菸監測自動換風等。
不僅如此長安UNI-T還搭載了梧桐車聯TINNOVE智能系統，多場景語音控制功能，還有海量生態小程序等。值得一提的是，還可支持車載微信、智能語音拍照功能。而且在6個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達的助力下，長安UNI-T可達到L3級別的自動駕駛，這也是國內首個可達L3級別的量產車。
總結
近幾年，伴隨著科技、互聯網的迅猛發展，"萬物互聯"以及"智能交互"越來越被重視，汽車已經不再是單純的代步工具，人們對汽車這個機械化工具也有了更多的期待。在探索了長安UNI-T生產基地後，也不難看出長安在造車上一直有著自己對於未來汽車的獨特理解。
就如UNI-T的含義一樣，以一種打破陳規的態度，用想象力探索未來的汽車和汽車的未來，賦予汽車智慧與生命，成為更懂你的夥伴，相信這樣的長安UNI-T值得所愛。
