實際上，在國內汽車市場上，最受中國人敬仰的車型莫過於大眾汽車。自從1980年代大眾汽車進入國內汽車市場以來，它已成為最暢銷的汽車品牌，尤其是第一代桑塔納汽車的誕生，這已經成為那個時代每個人的羨慕對象。因此，大眾汽車在中國人民心中的地位不可動搖。代代相傳，當您購買汽車時，您會選擇的第一個汽車品牌是大眾汽車。但是現在出現了一個有趣的現象，因為現在越來越多的大眾車主在換車時不再選擇大眾。為什麼？實際上，這三個原因是很現實的。
首先，因為當前的大眾因其眾多的車型而感到驕傲和放縱。結果，嚴重減少了大眾車型的配置。基本上，近年來，公眾已經暴露於一系列負面醜聞中，例如黑棉和劣質材料。結果，許多車主對大眾汽車失去了信心。
而且，大眾汽車的質量逐漸下降，召回的汽車數量越來越高，尤其是大眾帕薩特的碰撞測試結果，這使每個人對大眾汽車失去信心。畢竟，誰敢在沒有安全感的情況下開車？正如大眾汽車的老闆王先生所說，我之所以選擇大眾汽車，是因為我相信他的品質，但是我從沒想過我的新車已經行駛了不到一年，並且發生了交通事故。嚴重碰撞後，安全氣囊沒有彈出。幸運的是，他只受到了輕傷。如果不是因為整個駕駛艙結構都完好無損，那可能是另外一個結局。
當然，由於當前國內汽車市場的銷售低迷，加上各種車型的價格都非常低廉，而且國產車型也非常繁多，大眾汽車不再是每個人的唯一選擇。而且，現在許多人在購買汽車時選擇國產品牌的汽車或日本汽車，因為它們的優點之一是具有較高的性價比，另一個優點是其堅固可靠。
最後，許多車主對大眾汽車完全失去了信心，這不僅是因為其大幅降低了汽車質量，而且還因為其質量太差了。經常發生一系列質量問題，例如燃燒機油，再加上召回的質量相對較高，許多大眾汽車所有者對此失去了信心。畢竟，國內汽車品牌很多，這不僅是大眾汽車唯一可供選擇的車型。當然，人並不完美，汽車也一樣。大眾汽車在國內汽車市場上的地位仍然不可動搖，但在質量控制方面有待提高。
