江水悠悠，芦苇茵茵。走在张家港湾宽阔整洁的滨江步道，江堤蜿蜒曲折；放眼望向江边，随处可见长江里繁忙的轮船；而在另一侧，满眼绿草如盖，防护林苍翠挺拔；江边岸石上，成群结队的螃蜞自在爬行……
张家港湾位于张家港保税区金港镇，上起老沙码头，下至段山港，有着约12公里的长江岸线。张家港共有80.4公里长江岸线，占江苏全省长江岸线总长的18.6%。而张家港湾正是长江入海前的最后一道湾，因此被誉为“江海交汇第一湾”。
如何答好长江大保护的张家港“答卷”，既实现经济高质量发展，又筑牢长江绿色生态长廊，张家港人有自己的一套解题思路。
从2019年下半年开始，张家港编制张家港湾建设规划，腾退4平方公里的规划产业用地。同时，在生态修复基础上，在江堤和江滩之间，新建了亲江步道；配套建设观景亭、塔、轩及驿站等设施；打造休闲民宿、传统种植等项目，融防汛通道、健步、休闲、观光于一体，真正还江于民。
“自江堤修建以来，植被变多、环境变好了，前来栖息的鸟儿也多了起来。”摄影爱好者徐国忠是张家港湾的“常客”，隔三差五会来张家港湾对岸的双山岛拍摄鸟类。他的镜头里，装满了张家港湾的“稀有贵客”，俨然一本活着的鸟类百科全书。
说起在双山岛拍摄到的鸟类，徐国忠如数家珍，“令我印象最深的是，去年7月在双山岛，听到有类似婴儿的啼哭声，用镜头一扫，没想到在芦苇荡里发现了几只震旦鸦雀！这个鸟是特有珍稀鸟种，十分罕见。”
张家港湾的美丽蜕变，吸引了“鸟中大熊猫”前来“安家”，也为游客、市民提供了健身、游玩、休闲的好去处。采访当天，徐国忠在这里参加徒步健走活动，他的身后，还有几十位一同徒步的队友。
同样钟情于张家港湾的，还有崇真中学的地理老师陈丽芳。为了让学生了解张家港湾的前世今生，陈丽芳做足了功课，“长江在流经入海口附近时，流速减慢，所携带的泥沙淤积在这里，江海交汇处的张家港湾就是泥沙堆积形成的滩涂湿地，这里地形平坦、土壤肥沃，十分宜居。”
得益于沿江区位优势，过去几十年，张家港大力发展临港产业，昔日“穷沙洲”成为沿江现代港口城市。最兴盛时，1.53公里岸线上，建有8处建材码头、7万平方米堆场。除了码头林立，此前张家港湾沿岸还建有一个大型船厂，分布着160多户畜禽养殖户和与养殖相关的违建房屋。在经济快速崛起的同时，砂石遍地、环境生态失衡、岸线过度开发等问题凸显。
扛起生态环保“硬担当”，勾勒美丽港城新颜值。通过开展百年江堤提升、水产养殖清理、生产岸线腾退、生态环境修复、交通道路优化“五大工程”，如今江滩与江水零距离相拥，原本遍布码头、工厂的江岸，已是一片生机盎然，新改造的江堤如一道安全屏障。漫步于江岸边，还能看到遗留下的旧时码头的痕迹。一块块“绿色地毯”顺江铺陈，140万平方米的滨江亲水景观带宛如一条绸带镶嵌在江边，大型“滨江开放式公园”芳容初绽。
在答好“长江大保护，不搞大开发”答卷的同时，张家港湾化身为“绿色流量担当”，重塑“生态长廊”，打造成为“最美江滩”“最美江湾”“最美江堤”“最美江村”。
“‘扮靓’张家港湾是我们对‘母亲河’做出的‘绿色承诺’。”张家港生态环境局副局长秦国平说，以生态保护为核心，打造亮丽的沿江岸线环境，让记得住乡愁的张家港湾，悄然来到市民、游客身边。
“亲江步道直通芦苇滩，让我近距离感受长江大美！”
“现在，我带着孩子来江边骑自行车，很方便，环境也很舒心！”
“下次我还要带着孩子来钓螃蜞！”
……
老百姓对生态环境的啧啧赞叹和无限期待，得益于苏州对生态环境治理的高度重视，也彰显了苏州实现“经济强”和“环境美”的“双胜利”。
近年来，苏州生态建设力度不断加大，出台了《苏州市生态环境提升三年行动计划（2018-2020年）》，滚动实施年度生态文明建设“十大工程”，2017-2019年共完成投资444亿元，2020年更是排定了100个项目，计划投资106亿元。目前苏州全市森林覆盖率达29.99%，自然湿地保护率达到59%。
按照苏州《2020年政府工作报告》规划，苏州还将落实长江经济带发展负面清单指南，实施“两湖一江”生态修复、“生态宜居”绿美乡村、森林质量精准提升等工程，让良好生态环境成为全面小康底色。 范昕怡
