編者按
五四運動孕育的偉大的五四精神，激勵著一代又一代中國青年奮發圖強，為推動國家和民族進步燃燒熱血、奉獻青春。
青年民警是推動公安事業不斷向前發展的中堅力量，他們以飽滿的熱情、昂揚的鬥志，在維護穩定、打擊犯罪、服務群眾中茁壯成長，讓青春在黨和人民最需要的地方綻放絢麗之花。江蘇公安青年民警是一個有優良傳統的戰鬥集體。在這場突如其來的抗疫戰鬥中，青年民警突擊隊的旗幟，飄揚在江蘇戰“疫”一線各個戰場，為打贏抗疫阻擊戰作出了突出貢獻，5名民警、輔警被追授“中國青年五四獎章”。
為了弘揚傳承五四精神，我們從全省公安機關優選了一批優秀青年民警。他們有的是打擊犯罪尖兵，有的是執法執勤業務標兵，有的是深耕社區的模範，有的是引領現代警務的榜樣。我們將於近期陸續展示他們的先進事蹟，以此激勵全省廣大青年民警比學趕超，不斷提升自我能力素質，為推動江蘇公安工作不斷髮展進步，護航“強富美高”新江蘇建設，助力高質量發展走在前列而不懈奮鬥。
“您好，我是蘇州市公安局交警支隊民警季驥，在這裡提醒您，遵守法律法規，文明出行……”
一年來，蘇州的滴滴司機每次出車前，打開“車主APP”，完成人臉識別時，就會聽到這樣一段專門為他們錄製的語音提示。
季驥，蘇州市公安局姑蘇分局交警大隊六中隊副中隊長。自2013年走上交警崗位，一直堅守在路面執法執勤，先後執法糾違5萬餘起，沒有收到一起有效投訴。他以滿分成績拿下全省公安機關比武競賽業務標兵稱號。他熱心助人，兩年為200多名臨產孕婦開通綠色通道，被稱為“送子交警”，因而先後榮立二等功、三等功各一次，還被評為“蘇州市青年崗位能手”、“蘇州好人”、蘇州公安“十佳民警”等。
一張“包公臉”
每年糾違數千起沒接到一起有效投訴
位於蘇州市人民路和十梓街、道前街交叉處的飲馬橋路口，是蘇州最繁忙的路口之一，周邊學校、醫院、銀行密集，還有圖書館、大型會議中心、房產交易中心等多家單位。這裡每小時車流量達到3500至5000輛，電動車和行人數量則要再翻數倍。
季驥就是這一片區路面交通的“大管家”。每個工作日，如果沒有別的任務，他都會趕在早上7：30左右、堵點形成之前趕到這裡，帶領輔警、協管員和志願者一起指揮、疏導交通。
季驥的父親是一名刑警，在季驥剛滿10歲時因公犧牲。作為公安英烈之後，季驥血液裡流淌著對公平正義的追求。在日常交通執法中，他敢於動真碰硬，堅持違法必究、有違必糾。因為他臉長得比較黑，同事們笑稱他是
“包公”。 2017年國慶長假期間，季驥駕駛警用摩托車馳過兩條街巷，與增援警力一起，將一輛未年檢拒絕接受檢查的轎車截停，將駕駛員制服。後在車內搜出16張身份證、一把彈簧匕首。駕駛員陳某尿檢結果呈陽性，交代有吸毒記錄。
到飲馬橋片區兩年來，季驥每年執法糾違逾9000起。而自2013年1月正式參加公安工作以來，他每年糾違都達到數千起，卻沒有接到過一起有效投訴。
季驥認為，交警作為執法者，首先要懂法。他平時喜歡鑽研法律，是中隊裡第一個通過公安機關高級執法資格能力考試的民警。
他說
“路面執法不能一罰了之，每次執法，都應該是一堂完整的法治教育課，必須文明規範，注重效果。”
今年3月22日晚，季驥對一配送車駕駛員苗某進行檢查時，發現其檢測結果為飲酒駕駛。苗某分辯稱是前一天喝的酒。季驥耐心地向苗某講述了法律上對酒駕和醉駕的解釋，讓苗某心服口服。隨後，季驥又協調幫助苗某將配送車內的貨物送到不遠處的卸貨點，苗某再三表示感謝。
因為業務能力突出，季驥在江蘇省公安廳2017年組織的比武競賽中，以滿分成績摘下業務標兵稱號。2018年底，他又被聘為蘇州市公安局警務實戰教官。
一幅熱心腸
兩年護送臨產孕婦超過200人
季驥“送子警察”的稱號，得自於兩年前。2018年1月25日，蘇州下了一場大雪，當天早晨，市民王先生的妻子羊水破了，被緊急送往蘇州市立醫院。怕雪天堵車，他向民警求助。正在值勤的季驥立即伸出援手，一邊在醫院門口疏導指引車輛出入，一邊聯繫協調醫院做好接應準備。最終，孕婦在3分鐘內被送到醫院分娩部，順利產子。
為了幫助臨產孕婦搭建綠色通道，季驥經與院方協商，打通了醫院入口至產房之間的應急通道，並與醫院物業保安部門建立起聯動機制，保持電臺互通。
醫院物業經理顧建青說
兩年來，季驥護送的臨產孕婦，超過兩百人。
蘇州市圖書館每週二下午都會舉辦一次面向盲人的主題活動，每次都有五六十名盲人參加。
圖書管理員孫路平說
幾年前，季驥主動上門幫他們接送盲人。
後來，季驥發動青年志願者專門組建了一個團隊，長期幫助接送這些盲人讀者。
在抗疫戰鬥中，季驥作為姑蘇公安分局交警大隊團支部書記，發動組建了一支青年突擊隊，參與人員信息核查工作，先後解除多起潛在疫情隱患。作為一名“公益達人”，已多年連續捐款救助貧弱的他，疫情期間先後四次捐款購買防護物資支援湖北。而他有兩個孩子，家裡經濟條件並不寬裕。從大學期間已累計無償獻血9次的他，疫情期間再次走進血站獻血，總量已累計達2600毫升。
季驥本科就讀的是師範院校，他充分利用所學，成為一名出色的交通安全義務宣傳員。他經常利用中午或晚上休息時間，主動上門為轄區的學校、社區、單位開展交通安全宣講，每年達30多次。他還多次受邀走進電臺、電視臺和網絡直播平臺，向全社會宣傳交通安全知識。最近，隨著學校陸續復學，考慮到疫情期間的實際情況，他主動與轄區學校對接，作好交通保障工作，並創新推出了“季警官的安全第一課”網絡直播。
轄區東大街小學大隊輔導員徐蕾說
“季警官的課形式新穎、互動性強、生動活潑，學生們都喜歡聽。”
季驥說
他堅持做這些，“就是想盡自己所能，每天多做一點點，讓群眾更便利，讓工作更簡單。”
一肚“金點子”
路口堵車時間減少三分之一
飲馬橋路口長久以來都是蘇州交通“腸梗塞”最嚴重的路段。
季驥的搭檔輔警徐勇明說
這兩年，季驥來後，這個片區的交通狀況好了許多，很多交通頑疾都得到了解決，“以前這個路口幾乎全天堵，現在，堵車時間至少減了三分之一。”
蘇州市立醫院門口300米長的路段，一度是飲馬橋片區最堵的地方。這家醫院日就診量近萬，停車場卻只有200個車位，每逢陰雨天氣，車輛要通過這一路段，需要一兩個小時，甚至連救護車都無法進出。
季驥在與醫院協調建立聯動機制的基礎上，創新提出在醫院周邊道路設立子母提示牌，正面母牌引導機動車，反面子牌警示電動車等非機動車嚴禁逆行。同時加強路面管理和疏導引導，加大宣傳力度。原本那一路段每天需要安排五六名警力維持秩序，經過季驥一番綜合施策後，那裡每天安排1名警力，就能保證基本暢通了。
季驥認為
如果因循守舊、一成不變，飲馬橋片區只會越來越堵，只有創新，才有出路、才有突破。
他專門到蘇州大學攻讀了公共管理碩士學位，就是想學習解決社會公共問題的新角度、新思路。
他嘗試在路口設置交通提示牌，提示與震懾相結合，讓飲馬橋路口電動自行車違法行為減少了一半；他協助秩序部門在非機動車道劃定“右轉專用道”，引導非機動車有序通行，通行效率明顯提高；他參與路邊交警崗亭的改造，將其轉為集多種教育功能的交通安全教育站；他積極推動上級機關創新舉措的落地落實，打通了街巷間“毛細血管”，實現了“微循環”，大大緩解了主幹道的交通壓力。
姑蘇區公安分局交警大隊長陳榮說
“道路交通管理是城市社會治理的重要組成部分，季驥在工作中展現出的法治思維、群眾視角和創新意識，為推動社會治理現代化提供了很好的借鑑。”
