京九高鐵能否破解大別山根據地發展落後局面?

大別山革命根據地位於湖北、河南、安徽三省交界處,地處大別山腹地,依託大別山脈而建立。由鄂東、皖西、豫南三塊革命根據地組建而成,在當時是僅次於中央蘇區的全國第二大革命根據地。


京九高鐵能否破解大別山根據地發展落後局面?


鄂豫皖革命根據地共有五個將軍縣,分別是湖北紅安縣,將軍數量位列全國第一,共有將軍72位;全國第二名是安徽金寨縣,共有將軍59位;全國第七名是湖北大悟縣,共有將軍37位;全國第八名是河南新縣,共有將軍35位;全國第九名是安徽六安縣,共有將軍34人。(此數據為1955年—1965年間統計)

這裡是真正的將軍之鄉,在這個窮困潦倒的山窩窩裡一共走出了237名共和國開國將軍,為新中國的解放記下了不可磨滅的功勞!


如今硝煙散盡,祖國已如先輩們期盼的那樣,富強起來了,但是大別山革命根據地三省交界處,交通卻還並未全面連接,這也造成了這一區域的經濟發展滯後,成了中原經濟群和武漢經濟圈脫節凹陷地帶,影響了老區人民共同致富的步伐。


京九高鐵能否破解大別山根據地發展落後局面?


終於在2012年全國兩會上,鄂豫皖的全國政協委員聯名,建議將大別山區振興發展規劃上升為國家戰略,2015年06月05日, 經李克強總理籤批,國務院批覆同意《大別山革命老區振興發展規劃》。這對發揮大別山革命老區比較優勢,儘快改變貧困落後面貌,加快中部地區發展具有重要意義。


《規劃》以大別山革命老區為中心,綜合考慮區域經濟社會聯繫和協調發展要求,規劃範圍包括:安徽省六安市、安慶市全境;河南省信陽市、駐馬店市全境,南陽市的桐柏縣、唐河縣;湖北省黃岡市、隨州市全境,孝感市的孝南區、安陸市、應城市、大悟縣、孝昌縣、雲夢縣,襄陽市的棗陽市,武漢市的黃陂區、新洲區。規劃區域總面積10.86萬平方公里。

經過幾年建設,大別山區域經濟發展速度明顯加快,在國家政策的照顧下,該區域發展特色旅遊業、引進新產業,建立起了完整的產業鏈,各個縣區都建設並完善了產業集聚區,產業結構愈發完整,區域經濟發展日趨成熟。


京九高鐵能否破解大別山根據地發展落後局面?


如今為了配合大別山振興計劃實施,京九高鐵西段阜陽至黃岡段規劃全程經過大別山區域多個縣區,並沿途設站,這將進一步加快沿途各縣市發展速度,為經濟發展增添新的大動脈,這一區域未來對外投資潛力將會劇增,也為吸引投資增加了新的籌碼!


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