long long ago......
很久很久以前，我跟奇瑞有个故事.......那时的我刚刚上班，街上还没有几辆私家车，我居然买了一辆奇瑞QQ，那时街上跑的不外乎QQ，夏利，富康，大众。之所以选择QQ只有一个原因，我买得起。
许多年过去了，如今人们换车已经像换手机一样频繁了，机缘巧合，在沧州天威我又深度体验了一把奇瑞新款的瑞虎8。重温了当年的奇瑞情节。
车头霸气，看着像某虎。
瑞虎8最大的亮点是搭载了第三代ACTECO 1.6TGDI四缸涡轮增压发动机，
“技术奇瑞”在坊间流传已久，笔者认为这正好是奇瑞汽车最简单粗暴、最恰当的称号，作为一个靠技术“发家致富”、真正拥有核心技术的中国品牌厂商，奇瑞汽车为中国消费者打造了不少高性价比车型，（尤其是QQ，在那个汽车还不普及的年代，QQ圆了多少人的汽车梦），也是中国品牌中唯一一个敢于给旗下车型的发动机提供10年100万公里质保的车企，这种做法必定是源于对产品的自信。如今奇瑞汽车销量“居高不下”的主力SUV车型——全新一代瑞虎8就是对这种自信非常直接的体现。
初段加速时，只要稍微给油车辆便会迅速响应，毫不拖泥带水，尤其记得在出车库的坡度相当大的陡坡时我并没有如往常一样深踩油门，车辆便一气呵成，轻松完成，相比于搭载2.0T低功率发动机的合资品牌，全新一代瑞虎8在动力方面的优势暴露无疑。
高速测试中段加速时，车辆速度保持100KM/h仍然能够明显感受到还有源源不断的动力输出，只要给油，车辆便会给驾驶者十足的信心瞬间完成超车。
再说说驾驶舒适度的表现，全新一代瑞虎8的底盘调教恰到好处，遇到坑洼路段或减速带时，车辆给人一种很厚实且充满韧性的包裹感，在滤震这方面基本达到了豪华车的水准。
可以整排放倒的后排座椅，铺上个床单就是张双人床，闭上眼睛，意淫躺在上面的感觉，简直爽到爆。
全新一代瑞虎8在NVH方面的表现也超出了笔者的预期，高速行驶时车辆对噪音的控制非常优越，低速行驶时在车舱内甚至能清晰地听到出风口吹出微微的风声。
一个小时的深度试驾，或许笔者了解到的只是全新一代瑞虎8所有硬核的冰山一角，其强劲的动力配置和给用户优越的驾控体验，已经完全超越了该价位SUV的水准，8.88万-15.59万的售价更是是一款真正值得消费者去体验、去购买的平民买菜车。
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