富康不可一世一成歷史，如今雪鐵龍難續神話，網友：質量土掉渣！
質量堪憂，銷量遭滑鐵盧，雪鐵龍“自身難保”了？法系車的浪漫情調在每個車型上都展現的淋漓盡致，但國人對此並不買賬，像東風雪鐵龍前三個月的總銷售量還不到3萬臺啊。本來想靠著“金九十銀”打一個漂亮的翻身仗。但是，卻像是在“苟延殘喘”。曾經不可一世的福康時代已經成為歷史，而因為質量問題屢遭投訴的雪鐵龍真的就“泥菩薩過河------自身難保”了嗎？
就拿雪鐵龍銷量最好的愛麗舍來說吧，月銷量還不到3000臺，而全新世嘉才1000多臺。更別說全新上市的“雙胞兄弟”雪鐵龍C5和天逸C5一共的銷量還不到兩千臺。更不用說C4雲逸的一百多臺都不值一提啊。曾經靠著富康張揚跋扈的時代蛻變成了“風燭殘年”的老人，因為雪鐵龍旗下的不少車型都受到了來自雪花般的投訴。
變速箱
變速箱的異響，抖動在雪鐵龍旗下的愛麗舍，C5的車型上屢見不鮮。愛麗舍車主路先生這這樣說，在路上正常行駛中變速箱突然抖動，而且異響也很嚴重。嚴重影響駕駛啊。不少車主都反應了變速箱的問題不斷，很是頭疼。可見雪鐵龍的質量是有多差。
發動機
不僅變速箱被詬病，就連發動機也未能倖免，像發動機漏油，發動機突然熄火等一系列問題出現在像愛麗舍和天逸等車型上。不少車主都表示對雪鐵龍旗下的車型失去了信心。天逸車主趙先生說新買的車開沒一個月，就發現發動機漏油。這是很明顯的質量問題啊。因為變速箱和發動機的問題使雪鐵龍光榮的登上了投訴榜，佔據了頭版頭條。
如果說發動機和變速箱的問題使雪鐵龍大失人心，而雪鐵龍的空間也是“頑固不化”，完全不考慮國人喜歡寬敞的情節。而只是一味的我行我素。尤其是在全新世嘉和C5的車型上，表現的淋漓盡致。車主劉先生說我的全新世嘉一家四口乘坐顯得特別擁擠，每次出遊後排兩孩子總是吵鬧不停，吵著擠死了。而且這個後備箱也是醉了，尺寸太小了，每次回老家大包小包總是裝不上。
不得不說雪鐵龍混到現在這個地步，真的是“玩火自焚”啊，依然高調走著我行我素的道路，就算遇到問題依然是不會選擇改進。走自己的路，讓自己說去吧。難怪被網友說是富康不可一世一成歷史，如今雪鐵龍難續神話，質量土掉渣！
