早在去年，国家就明确说了，新的排放标准将要实施，但很多车企抱有侥幸心理，还在大量生产国五类型车，到现在新标准将在下个月执行，不少车企、经销商手里还屯着不少车辆卖不出去。
有经销商就说，虽然执行新标准对空气质量的改善是件好事，但对我们来说，就是件坏事了。
这些商家普遍说，就算是采用大优惠的方式，车友还是不愿意去卖车。
其实，现在商家普遍降价两层，对车友来说，是好事，但为什么大家还是不买呢？
个人以为有以下几个原因：
1车友担心赔钱
新标准开始执行，影响的不仅仅是新上市车辆的销售，对旧车市场影响也不小，国五版本新车降价很厉害，二手车降价更厉害，甚至跌破底价了。
之所以这样就是因为，大家担心新标准出来，国家会对旧标准的车进行限制，就像限制国三、国二一样。
所以现在车友不敢把自己手里正在开着的车淘汰掉，因为卖不出钱，也不敢买新车，怕价值掉太多，不划算。
2怕政策限制
大部分不买旧标准车的车友心里都有这么个担心，就是，如果我现在买了车，那么之后会不会不允许上路了，甚至开了几年，就要淘汰掉。
如果是这样，那还不如直接买个新标准车，至少不用担心以后出问题。
另外就是，车子不是一个必须品，毕竟没车的时候，我们坐公交、地铁上班也一样，没多大问题。
而且，现在买一辆车养护的费用可不低，不买车，各项开支就省了。
3大家变得更加理智了
以前大家买车存在一种攀比的现象，你家买了，那我家也要买，属于一种冲动消费。
现在大家就很理智了，如果不是必须，那就没必要买车，毕竟买车也不能改善生活，更不能带来直接的利益。
而且，不少车友手里都有了一辆车，对车子的需求降到了冰点，他们这时候也不想换车，购买的欲望就没有了。
眼见着距离新政执行时间越来越近，不少车企开始想尽办法清理库存，有些车企是让自己的员工买单，像一汽大众就这么做，有些公司就效仿。
当然，这种方式，不是一味的占员工的便宜，是真的给了很大的优惠的，有些车企甚至给出半价买车的优惠。
可以说，这些车企为了库存，都拼了。
