天氣漸冷，這才是正確的熱車方式！不要再想當然的熱車了低溫冷啟動是每一位駕駛者都會遇到的問題，對於沒有經驗的駕駛者往往在低溫環境下上手就開，而老司機往往會採取熱車的措施來減少了冷啟動帶來的動力損失，但無論哪種低溫啟動方法，沒有掌握好正確方法的正確使用用度都會對愛車造成不可逆的損傷。所以對於天冷的時候怎樣啟動發動車，這真的是非常關鍵的問題了。天氣轉冷，這樣才是正確的熱車方式！不要再原地熱車，很傷發動機。
為什麼要熱車？機油經過一整夜沉澱，早起直接將車開走，這種做法長此以往會造成發動機等部件嚴重磨損，存在一定的安全隱患。由於目前車輛狀況參差不齊，熱車程度也應有所調整。車主行車前應進行熱車操作，並確保在前一晚停車前將空調等設備處在關閉狀態，第二天啟動熱車時單獨讓發動機運轉，減少損耗，此做法的益處在老車上更加明顯。著車就走有危害。正常情況下，冷車啟動一分鐘內，發動機轉速就會有明顯的回落，如果大腳油就走，無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內不會出問題，但長期下來就會使發動機“折壽”，影響汽車的正常使用。
其實就是因為在冷天的時候溫度是比較低的，所以汽車發動裡面的那種潤滑液，就會變得非常的粘稠，然後潤滑油的流動性就是不會特別的好，並且在這種時候汽車的發動機，他們的溫水溫也變得非常低，所以這樣的情況下，如果長時間不熱車的話直接行駛的話呢，汽車的發動機就會因為潤滑度不夠，而造成發動機拉缸這樣的現象，並且因為水溫不夠發動機，氣缸等部分零件它的磨損也是會非常嚴重的，所以在冬天行駛汽車的時候，千萬一定事先要進行熱車的。
正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢復到正常水平後再出發。心急的車主也不要以為踩空油門可以讓預熱時間縮短，相反，轟空油門擾人不說，而且令引擎快速磨損，不僅費油，對發動機的損害也是極大的。小結：事實上，冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同，並無統一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則——冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速，初始起步後，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
