疫情不光讓企業停產停工，影響了人們的生活，還影響了一部分年輕人追求愛情的步伐，男女朋友之間兩個月不能見面是多麼讓人著急的事。這些還好，主要是那些本來原定相親的年輕人更是不得不改變了計劃。現在好了，隨著疫情得到了控制人們正常生活恢復了，相親計劃又提上了日程，現在去相親是需要開車的，不僅僅是方便更能體現男方的實力，哪些車適合開去相親呢，能讓姑娘放心默許呢，最主要的是能贏得丈母孃的喜歡呢？下面我們就來看看吧。
上汽通用雪佛蘭開拓者
指導價：25.99-32.99萬元
在外形設計上，雪佛蘭開拓者以先導概念版SUV FNR-CarryAll為原型，提供Redline尚·紅系列和RS系列兩種不同風格的設計。新車採用了家族式雙格柵設計的X型前臉，搭配燻黑蜂窩狀中網、緊繃的肌肉感線條及經典的D柱"迴旋鏢"設計，更顯硬朗運動。同時，新車還全系標配了分體式LED大燈，配合雙Y型LED尾燈與輪轂的Y型設計，極具辨識度。
內飾方面，汲取了科邁羅跑車的佈局方式。空調出風口採用了渦輪扇葉樣式，並且前排中央的出風口設置在中控屏下方，很有新意。同時，RS系列車型採用了紅色裝飾作為點綴，而其餘車型則為鍍鉻裝飾。儀表盤為機械+大尺寸液晶屏，搭配懸浮式多媒體觸控屏，在保留了原始的肌肉感的同時還注入了幾許科技感。
動力方面，雪佛蘭開拓者採用通用旗下現階段國內最強的2.0T+9AT動力組合，其中發動機正是凱迪拉克同款的帶可閉缸技術的第八代Ecotec 2.0T發動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，輸出數據非常強勁，匹配的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱更是在探界者等車型上展現過實力，換擋順暢的同時也帶來了不錯的燃油經濟性。搭載的這臺發動機自帶閉缸、ATM智能熱管理系統等先進技術加持，工信部百公里油耗僅為7.4L。
點評：很明顯開拓者面對的更多是年輕消費者，所以這款車的外觀設計頗具運動範兒。不僅如此，它還提供了Redline和RS版本外觀的車型，讓消費者選擇更加豐富。另外開拓者的價格也更加親民，起步價不到26萬，讓不少人都為之心動。
上汽通用別克昂科旗
指導價：29.99-37.99萬元
別克昂科旗基於通用汽車中大型豪華SUV架構進行打造，因此"豪華"、"氣場"、"品質"等等，這些你想要的特性都不會缺席。除了別克SUV家族全新設計語言之外，這次別克昂科旗還在外觀上融入了許多具有豪華氣息的設計元素，側面線條飽滿而富有張力，多道線條組合給車身帶來了豐富層次感。車尾呼應前臉的設計，同樣是別克SUV家族式元素，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣尾管，穩重感和氣場都營造得相當不錯。
內飾部分，別克昂科旗的設計則凸顯出不俗的豪華感與檔次感。其運用了別克品牌的家族化設計理念，中控臺整體較為寬大。非對稱式中控設計、大面積真皮材質的覆蓋以及觸摸式按鍵等，都給人眼前一亮的感覺。此外，別克昂科旗還採用了按鍵式電子換擋機構，換擋區域尤為簡潔，操作感受也較為便捷。
在別克昂科旗發動機蓋下搭載的是一套第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱的動力系統，能夠在5000rpm時爆發出237匹的最大馬力，在1500-4000rpm的轉速區間內輸出350牛·米的最大扭矩。別看性能這麼強大，兩驅車型綜合工況百公里油耗最低僅為7.4L。
點評：作為別克品牌佈局中大型SUV市場的戰略車型，別克昂科旗充分滿足了消費者對於豪華氣度、精緻內飾以及駕駛品質的期待，還能照顧到各類人群方方面面的舒適度需求，只要你想得到的地方，別克昂科旗的追求都不會妥協。
廣汽本田冠道
指導價：22.00-33.28萬元
橫向條紋造型的進氣格柵，配上鷹翼式的全新LED的前大燈，這種改變讓冠道車頭充滿新意的同時，迸發出更強烈的運動感。前大燈還有眾多亮點，不僅具備遠近光智能切換系統，和自動延時熄滅功能外，還擁有自動調光技術。車身尺寸方面，新款冠道還擁有4858*1942*1675mm的車身，2820mm的軸距以及搭載的19寸大輪輞等越級優勢。車尾部分，兩個細節變化值得一提。一個是鑽石切割造型的尾燈，搭配新增動感流光效果，提升車尾的辨識度。
內飾在部分各處高級軟質材料包裹、搭配金屬材質與質感木紋飾板點綴，帶來強烈視覺衝擊力的同時，也讓精煉豪華的私享空間得以凸顯。8英寸的中控屏開始支持多角度調節，中控臺下方新增了手機無線充電區域，可腳踢自動打開後備廂等，可以說彌補了之前很多短板。
新款冠道共提供兩種動力配置，均適配國六標準。其中，1.5T渦輪增壓發動機配備CVT無極變速器，最大功率為142kW，最大扭矩為243N•m；2.0T渦輪增壓發動機配以9速自動變速箱，最大功率表為200kW，最大扭矩為370N•m。並且冠道對動力進行了重新調校。其中1.5T版本導入SPORT模式。在SPORT模式下，CVT無極變速器通過增加變速比提高扭矩，其動力輸出將更為順暢，2.0T版本則是升級了駕駛模式，通過增強舒適模式的起步加速，讓起步/匯流/超車響應更為迅猛。
點評：作為廣汽本田在中大型SUV市場上的旗艦產品，新款冠道上市後不僅要繼續深化其品牌價值感，強化品牌形象。數據顯示，截至2019年底，冠道車型累計銷量已經超過25萬輛，位居同級別車型銷量前列，成功奠定了其在國內大五座SUV市場的戰略位置。
長安福特銳界
指導價：22.98-38.98萬元
在福特銳界身上一眼就能看出美系的基因，很不錯的傳承了美國車的力量感、肌肉感。六邊形進氣格柵乾淨利落，十分凌厲，和稜角分明的大燈融為一體，向兩側舒展，張力十足。唯獨我覺得往上挑的霧燈有絲絲的不協調，破壞了整個前臉的整體性。側面，平直的兩條腰線橫貫前後，高聳的突出也彰顯了力量感，機蓋的坡度讓銳界的俯衝姿態很明顯，衝擊力很足。車尾造型整體比較平淡，五邊形且很有稜角的尾燈與前臉等個呼應，一根鍍鉻飾條穿過車尾logo連接了兩個尾燈。
內飾上，銳界豪華系列也是延續了外觀上的風格，三幅式方向盤體現了運動風格，巨大的豎屏增加了整車的科技感，軟質包裹和銀色飾條則提升了整車的豪華感。這樣科技感和豪華感融匯的風格其實恰恰是大多數80後和90後喜歡的審美。反觀漢蘭達，儘管改款之後的它在外觀上已經變得不再那麼臃腫了，但是風格上依舊中庸，給人四平八穩的感覺。
銳界豪華系列搭載了最大功率達180千瓦,峰值扭矩達390牛米的2.0T EcoBoost發動機，匹配8AT變速箱。這套動力總成帶來的好處是從2500轉開始就可以輸出最大扭矩，動力來的比較早；8AT變速箱可以做到比較綿密的齒比，在高速巡航時可使用更高檔位維持更低的轉速，從而保證燃油經濟性；當需要動力超車時，這臺變速箱也能夠迅速降檔完成加速，完美兼顧性能和燃油經濟性。
點評：銳界所處的位置均是國內SUV領域競爭最激烈的區間，但與城市SUV常以感官品質取勝不同的是，銳界隱藏在操控性能及產品品質上的價值及用心，做到了SUV車型應有的通過性、越野能力的原始訴求。
