原油大量的存儲既困難又不經濟。比如一個5000方拱頂金屬油儲罐，每天因儲油罐的“小呼吸”（因晝夜溫差而造成罐內壓差變化）及“大呼吸”（因收發油作業時，造成罐內壓差鉅變）在華北地區，24小時內，通過罐頂的呼吸閥往空氣中散逸掉原油的輕烴組分大約為100噸左右，而這些輕質成分是原油最精華的部分，留下來的多為不易揮發的重質烴成分及膠質、石蠟等,這些陳年原油在初步三相（油、氣、水）分離工藝處理中，會給工作人員造成很大麻煩。
如果全封閉儲油罐，不進行收發油操作（大呼吸），只要外部溫差有一點變化，罐內原油熱脹冷縮隨即會發生（罐正壓大）爆裂及（罐負壓大）癟踏內陷，造成非常嚴重的存儲事故。原油是熱不良導體，一旦凝結在設備裡，解卡難度非常之大。
同時，罐內原油溫度與大自然溫度趨同，華北秋冬季節為例，罐內原油隨時都會溫降，所以除了儲罐內加裝加熱盤管，集輸單位在冬季還要對儲罐內的存油“打循環加熱”工藝，保證原油溫度高於凝固點。
一、關於降耗工藝
在呼吸閥後部加裝容器收集散逸輕油，這種方法非常不安全、不經濟，目前技術上全球還沒有一個國家敢嘗試這種方法。
我國目前採用的方法主要有兩種：
1、用負壓螺桿壓縮機在原油進罐前提前提取輕組分，這樣原油變得穩定，大大降低了儲罐中的輕烴呼吸損耗；
2、採用浮頂罐工藝（大型及超大型原油儲備庫大多使用），這種儲罐可以有效降低80%呼吸損耗，但是工藝複雜，安全性低，要求操作人員專業性高，如果稍不小心就是大型事故。
所以原油呼吸損耗不可避免，存儲時間越長，原油品質越差，反而會對經濟產生負面影響。
二、關於注入油田
往油田地下注入已經初步處理過的商品化的石油產品，是幾乎不可能做到的事情，在不考慮採收率的理想狀況下，原因分析如下：
1、地層隱藏壓力超出人們想象。以油田往油區地下補水為例（因長期抽提，造成地下壓力虧空，需往油藏區底層高壓注水補壓），注水需要達到3000米左右白堊-奧陶層，一般需要高達20MPa左右的壓力，某些油田甚至需要更高的超高壓。如果要注油，需要非常大的空間，也就是說要把地層中的堅硬的岩石和高壓流體極限壓縮緻密或驅離，這很不現實。
2、注入的原油，所去的區域，必須剛好在物理上具有完全封閉的圈閉地質結構，否則即使注入很多，未來也找不回來。
3、假設真的可以注入，利用特種高壓泵，克服地層強大反壓力注入藏區，以目前科技水平，僅在注油時的耗電量,將會達到每桶60+美元的成本，而且這些電能是靠電煤、水電、核電、風電等資源置換來的。
4、即使真的注入了油田，商品原油也會和地層中的硬水、硫、鹼、鹽等雜質混在一起，當未來某一天再提取時，還得重新再一次用高成本開採一遍，再次對其進行破乳、脫水、脫硫、脫氣等。
三、關於我國現狀
我國中石油、中石化等企業，原油開採成本很高，不像海灣周邊國家，利用大口徑生產套管就能自噴生產，我國需要耗費巨量電力才能把原油開採出來，並且我國地質結構複雜，所以要用油嘴限制單井產量，如果不限制，短期內地層結構被破話殆盡，90%以上的理論原油儲量將無法被開採。目前，即使塔里木的高壓高產自噴井，也加裝了6毫米油嘴。我國的油田沒有海灣國家油田具有的先天優勢。
華北一線老油田成本在80美元以上，渤海灣曹妃甸附近海上油田成本最低，大概在40美元左右，而西北油田成本更高。內蒙油田因為是重油，高膠質易凝固，冬季無法開採。新疆庫爾勒沙漠油田，雖然開採成本不高，含水量極低，油品質極高，但因為沒有配套外輸管線，單車重卡運輸成本超過開採成本。
四、關於成本高為何不停產
如果我國全面停井停產，國際控盤油價者將會把油價做成“妖股”，每天漲停板。戰略性大宗商品，我們必須不惜成本保持存在感。
另外一個原因，從純生產技術上來看，原油石化開採行業，需要連續作業一條龍連軸轉，上下游鏈條很長，提供的崗位也很多，同時也很脆弱，一個國家建成完整石化工業鏈條難度很大，摧毀卻非常輕鬆。採油工藝技術日新月異，若不時刻積極參與，很快就會被淘汰出局。
