2019年8月6日，市生態環境局聯合市公安局、市交通運輸局、市財政局印發了《大連市國Ⅲ中重型柴油貨車加裝汙染控制裝置補貼工作實施方案》，正式啟動我市國Ⅲ中重型柴油貨車技術改造工作，受理登記審核工作已於2019年12月15日結束。目前，受疫情影響，我市尚有部分已登記的國Ⅲ中重型柴油貨車車主未履行技術改造合同，請這部分車主抓緊時間按照要求進行車輛技術改造，市生態環境局將於今年5月10日停止政府補貼發放認可。
按照《關於限制高排放柴油貨車通行的通告》（大政發〔2019〕11號）要求，我市已於今年3月1日起實施第二階段限行措施，限行區域內全天禁止高排放柴油貨車通行，公安、交通管理部門全天候加大限行區域管控力度。截至目前，已處罰違反限行通告車輛1230臺。自今年4月起，市生態環境局、市公安局、市交通運輸局在全市範圍內（包括區市縣）聯合開展了柴油貨車專項檢查執法行動，對超標排放車輛上路行駛的違法行為，由公安、交通管理部門依據相關法律法規予以處罰，並錄入大連市超標車執法APP，列入環保年檢黑名單。同時，按照《大連市機動車排放檢測與維護I/M制度》要求，現場反饋至市交通運輸局，實施排放超標車輛檢驗維護信息追溯機制，倒查超標車輛違法上路行駛原因，直至維修合格形成閉環管理。為支持全市復工復產，對首次被發現未安裝汙染控制裝置或者汙染控制裝置不符合要求導致不能達標排放的重型柴油車，生態環境部門將免予5000元行政處罰。
生態環境部門提醒廣大貨車車主，儘快維修治理您的愛車，確保安裝汙染控制裝置並正常使用排放達標，以免影響車輛的正常運營。
半島晨報、39度視頻記者李社生
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