在我國，郵政是一項公共服務，並不是以盈利為首要目的，但是美國就不同了。疫情之下，營銷郵件和普通郵件急劇減少，使得本來就盈利不高的美國郵政局（USPS）財務困境急劇惡化。
近日，美國郵政局請求聯邦政府提供750億美元援助，應對疫情引發的“毀滅性”業務下滑，但特朗普拒絕為其繼續提供資金援助，還威脅稱，如果援助法案包含任何用於救助 USPS 的資金的話，他將否決該法案。
雖然此前美國郵政局已通過《新冠病毒援助、救濟與經濟安全法案》獲得100億美元貸款，但美國郵政局發言人表示，“這不足以使我們能夠承受大流行直接導致的業務的嚴重下滑。在最壞的情況下，可能無法繼續運營。”
據報道，與2019年同期相比，其業務量下降了近1/3。未來18個月內，其淨運營虧損將超過220億美元，現金流或將於2020年9月30日前耗盡，如果沒有更多的資金援助，其郵政服務可能將於9月中斷，且不排除破產的可能性。
亞馬遜毀了美國郵政局？
近年來，隨著互聯網的發展，美國郵政局逐漸陷入困境。自 2007 年以來，已連續13年出現淨虧損，虧損額近700億美元。
究竟是誰毀掉了美國郵政局？特朗普說：“是那些讓USPS送包裹的互聯網公司！如果提高配送費，你就會發現USPS能賺錢。”他認為，亞馬遜把美國郵政局從“郵遞員”變成了“快遞員”。
但據業內人士分析，美國郵政系統被排擠的真正原因，恐怕與今年11月的美國大選不無聯繫。分析指出，受疫情影響，美國民主黨積極呼籲人們通過郵寄選票的方式參與大選投票，然而特朗普表示，郵寄選票是“非常糟糕的”做法。由此看來，美國郵政局破產，難道正中下懷？
疫情下，亞馬遜和美國郵政局形成鮮明對比
在全球裁員、企業停工的大背景下，電商巨頭亞馬遜卻異常繁忙。同時，亞馬遜的股價在2020年也一路飆升，迄今為止漲幅超過20%。
據悉，由於疫情期間“居家令”導致的網購訂單數量飆升，亞馬遜完成“招工10萬”的目標後，還將在美擴招7.5萬名員工，包括倉儲工人和快遞員。除了電商業務，亞馬遜的AWS雲業務的需求也在疫情期間得到提升。預計到2023年，AWS雲服務營收規模有望突破千億美元大關。
美國郵政局破產，哪些人會受到影響？
美國郵政服務主要有：普通郵件、營銷郵件、期刊、國際郵件、包裹運輸及其他業務。美國郵政系統提供的服務對很多人來說不可或缺。尤其是美國農村地區，除了信件來往，郵局還負責運送例如飼料、牲畜和種子等必備品。
此外，如果美國郵政局服務中斷甚至破產，那麼不少中國跨境賣家也將受到衝擊。隨著物流成本不斷攀升，日後去往美國的小件包裹郵費或將面臨新的一輪漲價潮，FBA以及海外倉的使用或將大幅提升。
為了防止破產，美國郵政也展開了自救行動。早在2011年就裁減3.5萬個職位，關閉約250個業務營業點。未來，還將在全美預計裁減約四萬名員工。
在瞭解到 USPS 的艱難處境後，不少美國民眾希望通過購買郵票，為USPS盡一份綿薄之力，畢竟USPS承載了更多的公共服務職責。
