总把油门当刹车?教你几招,不会再错

现在自动挡车越来越受消费者的欢迎,它相比起手动挡车操控更加简便,除了起步、倒车、停车时需要换挡以外,其他时候只需要右脚控制油门踏板和刹车踏板即可。

可事事都有它的两面性,我们看到的是自动挡“简便”的一面,而它的另一面却存有“误踩油门”的风险。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

相信开自动挡车,把油门误当刹车踩的情况,大家都应该听说过,甚至有不少车主还切身犯过这样的错误。如果及时纠正还好,否则就有可能引起严重的交通事故。

说到这,有不少车友会问,既然自动挡车存有这样的隐患,那为什么不能再改进一下呢?

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

其实,就这个问题,自动挡车的设计师们,还真的是心有余而力不足,真没什么好办法。只有靠驾驶员养成良好的驾车习惯,和掌握一些规避的知识。

今天小编就给大家说一说,如何规避“误踩油门”的情况。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

一、避免穿高跟鞋开车

不少美女车主习惯穿着高跟鞋开车,这样的驾车方式,会让脚部找不到准确的操控方位,很容易发生踩错踏板的情况。还有就是穿高跟鞋踩踏板时,脚面已经处于紧绷的状态,很难再向下发力,操控踏板的力度就很难掌握。所以,驾车时一定要避免穿高跟鞋。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

二、不踩油门就放在刹车上

大家可以脑补下踩错踏板时的情景,之所以会踩错踏板,是因为驾驶员在发现紧急状况时,想要采取制动措施。而由于紧张,使脚部失去的方向感,因此,巧合的情况下一脚踩到了油门踏板上。

很多人会说,那抬起脚再去踩刹车不行吗?

说实话,当车辆与驾驶者操控意图做出相反的动作时,这时的驾驶员会更加紧张,甚至根本来不及反应是踩错了踏板。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

在它的脑海里,车子向前冲,想要停车就得使劲踩“刹车”,而实际上,它踩得却是油门踏板。往往事故就在这种复杂的环境下发生了。

那为了降低这种被误踩的概率,大家在开车时,只要是不需要加速的时候,脚掌就该移到刹车踏板的上方预备着。这样即便是紧急时刻一脚踩下去,也是踩到刹车,最多就是个急刹车。如果被后车追尾,还能怪后车没有保持安全车距。所以,开自动挡车一定要养成这个好习惯。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

三、干脆换个手动挡车来开

如果你对自己在危急时刻的应付能力实在是没信心的话,那还是换一辆手动挡车来开吧。

难道手动挡车就不会踩错踏板了吗?

你还别说,这种概率还真的很小,除非是故意而为之。

因为,手动挡车绝大多数都是配有离合器、刹车以及油门踏板的。正常情况下,无论是起步、刹车、减速、换挡都是需要两只脚同时踩踏板配合完成的。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

所以,无论右脚踩得是刹车,还是油门,那左脚一定是踩的离合器。从这点我们可以得出结论:手动挡车只要双脚同时踩下,要么是离合+油门,要门是离合+刹车。

而在这两种情况下,离合+刹车无疑是安全的。而离合+油门,即便是误踩的情况下,由于发动机动力被切断,所以油门踩得再重,车子也不会加速。最多就是自由滑行,撞击力是很弱的。

总把油门当刹车?教你几招,不会再错

结语:

虽然科技在进步,但有些东西的智能化、判断机制还是不能达到人们的预期。就像误踩油门这事一样,就目前来看,还是需要驾驶员养成良好的驾驶习惯以及沉着冷静的心理素质去应对突发状况,这样才能保持行车的安全。


分享到:


相關文章: