總把油門當剎車?教你幾招,不會再錯

現在自動擋車越來越受消費者的歡迎,它相比起手動擋車操控更加簡便,除了起步、倒車、停車時需要換擋以外,其他時候只需要右腳控制油門踏板和剎車踏板即可。

可事事都有它的兩面性,我們看到的是自動擋“簡便”的一面,而它的另一面卻存有“誤踩油門”的風險。

總把油門當剎車?教你幾招,不會再錯

相信開自動擋車,把油門誤當剎車踩的情況,大家都應該聽說過,甚至有不少車主還切身犯過這樣的錯誤。如果及時糾正還好,否則就有可能引起嚴重的交通事故。

說到這,有不少車友會問,既然自動擋車存有這樣的隱患,那為什麼不能再改進一下呢?

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其實,就這個問題,自動擋車的設計師們,還真的是心有餘而力不足,真沒什麼好辦法。只有靠駕駛員養成良好的駕車習慣,和掌握一些規避的知識。

今天小編就給大家說一說,如何規避“誤踩油門”的情況。

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一、避免穿高跟鞋開車

不少美女車主習慣穿著高跟鞋開車,這樣的駕車方式,會讓腳部找不到準確的操控方位,很容易發生踩錯踏板的情況。還有就是穿高跟鞋踩踏板時,腳面已經處於緊繃的狀態,很難再向下發力,操控踏板的力度就很難掌握。所以,駕車時一定要避免穿高跟鞋。

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二、不踩油門就放在剎車上

大家可以腦補下踩錯踏板時的情景,之所以會踩錯踏板,是因為駕駛員在發現緊急狀況時,想要採取制動措施。而由於緊張,使腳部失去的方向感,因此,巧合的情況下一腳踩到了油門踏板上。

很多人會說,那抬起腳再去踩剎車不行嗎?

說實話,當車輛與駕駛者操控意圖做出相反的動作時,這時的駕駛員會更加緊張,甚至根本來不及反應是踩錯了踏板。

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在它的腦海裡,車子向前衝,想要停車就得使勁踩“剎車”,而實際上,它踩得卻是油門踏板。往往事故就在這種複雜的環境下發生了。

那為了降低這種被誤踩的概率,大家在開車時,只要是不需要加速的時候,腳掌就該移到剎車踏板的上方預備著。這樣即便是緊急時刻一腳踩下去,也是踩到剎車,最多就是個急剎車。如果被後車追尾,還能怪後車沒有保持安全車距。所以,開自動擋車一定要養成這個好習慣。

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三、乾脆換個手動擋車來開

如果你對自己在危急時刻的應付能力實在是沒信心的話,那還是換一輛手動擋車來開吧。

難道手動擋車就不會踩錯踏板了嗎?

你還別說,這種概率還真的很小,除非是故意而為之。

因為,手動擋車絕大多數都是配有離合器、剎車以及油門踏板的。正常情況下,無論是起步、剎車、減速、換擋都是需要兩隻腳同時踩踏板配合完成的。

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所以,無論右腳踩得是剎車,還是油門,那左腳一定是踩的離合器。從這點我們可以得出結論:手動擋車只要雙腳同時踩下,要麼是離合+油門,要門是離合+剎車。

而在這兩種情況下,離合+剎車無疑是安全的。而離合+油門,即便是誤踩的情況下,由於發動機動力被切斷,所以油門踩得再重,車子也不會加速。最多就是自由滑行,撞擊力是很弱的。

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結語:

雖然科技在進步,但有些東西的智能化、判斷機制還是不能達到人們的預期。就像誤踩油門這事一樣,就目前來看,還是需要駕駛員養成良好的駕駛習慣以及沉著冷靜的心理素質去應對突發狀況,這樣才能保持行車的安全。


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