根据“陆军科普”网站，俄罗斯“计划”研发一款基于“阿玛塔”坦克底盘的反坦克车T-17。 从设计图中可以看到，T-17采用了“阿玛塔”原有的底盘和车身，正面和侧面覆盖有反应装甲（ERA），车辆后部配备了可以升起反坦克导弹的机械臂，反坦克导弹发射装置可以存放在车体中，可以认为T-17内部应安装有自动装填装置。在T-17前部，安装了一台遥控武器站（RWS）和一些必要的光学设备。
T-17并不是将步兵战车改造成反坦克导弹车辆的先例。Khrizantema-S BMP-3(俄罗斯编号9P157-2)也算是T-17的前身了。9P157-2是由俄罗斯KBM工程设计局开发的自行反坦克导弹车，该车于1996年首次亮相，于1999年底在莫斯科的一次航空展上首次公开露面，当时的装甲车仍处于原型阶段。
Khrizantema-S只需要2名乘员，可同时发射2枚Khrizantema反坦克导弹（北约代号AT-15），车身内部可搭载15枚反坦克导弹。根据制造商的数据，3辆9P157-2坦克歼击车能抵抗14辆主战坦克的攻势（一个坦克连的规模），并摧毁其中60%的有生力量。Khrizantema-S采用了日-夜双引导机制，实现了全天候攻击能力。除了打击装甲部队，Khrizantema-S还可打击掩护部工事，步兵，建筑物据点等非装甲目标（这在叙利亚十分常见），还可以打击低空飞行的武装直升机。
在2003年中，Khrizantema-S进行了小规模的生产和升级，2010年和2017年，Khrizantema-S先后进行了两次升级改造，采用了更先进的观瞄系统。
俄罗斯国防部原先计划将Khrizantema-S配发给机动兵团，海军陆战队，特种侦察和特种部队。但这玩意并没有想象中那么好用，Khrizantema-S的作用是在掌握制空权的情况下，与装甲部队配合或跟随步兵前进，扫除前方的敌对目标，但随着反坦克导弹技术的成熟，反坦克导弹的成本在不断下降，在叙利亚战场上，步兵班都可以拥有一套反坦克导弹，这使得Khrizantema-S的角色十分“鸡肋“，一旦失去空中掩护，只会成为地面上的靶子。
至今，Khrizantema-S只生产了79辆，其中28辆升级版本9P157-2在俄罗斯中部军区服役，阿塞拜疆购买了37辆装配有乌克兰光学系统的9P157-2型号，2010-2013年，俄罗斯向利比亚出售了14辆Khrizantema-S，在利比亚战争中，它就像卡扎菲的神秘黄金一样，消失匿迹。
或许T-17也只是幻想而已
