在國六席捲全國的環境下,各大汽車品牌都隨之推出了相應滿足國六排放標準的各類車型,其中福特旗下途睿歐就是MPV車型代表之一。近期,滿足國六B排放標準的福特途睿歐已經能在不少地區看到,今天我們藉著這個機會來看看這臺車型。
其實福特途睿歐與大部分MPV一樣都是採用2+2+3的座椅佈局,但不同的是它所採用的並不是傳統MPV造型設計,而是與北歐的VAN車型相似,使得它看上去比其他車型要顯得更加高挑。事實上,你視覺上的感覺並沒有錯,如果你看完整臺福特途睿歐,會發現它的“大”會有些超乎你的想象。
如果你是駕駛者,當上車的時候會發現它與其他車型並不相同。因為主副駕駛中間的T型佈局並沒有存在,反而中間會是一塊相對平坦的地板。在這部分空間你可以自由利用,既能放上一個小冰箱,保證夏季車內有冷飲可以喝,又可以在等人之時橫躺著放腿,有著非常多的使用場景。
當細看之時,會發現該車前排其實還有著很多的儲物格,比如主駕駛側內門飾板上層放置細碎物品的儲物格,下方更深更大的儲物槽;主副駕駛靠門一側中控臺佈置的上下兩個單獨杯架;扶手箱中部以及外部兩側的儲物槽;副駕駛大面積的手套箱;中控臺上方隱藏的大面積儲物格等等。
來到車內第二排,跟前排一樣單獨佈置的座椅因為沒有了中控面積的侵佔,整體顯得更加寬大,而且因為2020款福特途睿歐的車寬達到2095mm,車高達到1990mm,所以它的整個空間也會比同級別車型要更加寬大。其實它也與其他車型一樣,第二排座椅支持前後調節,但當你把第二排座椅調至最後位置的時候,它卻是少數能在不放倒第三排座椅的前提下,將第二排座椅放平的車型。此外,它的第二排門內飾板同樣有著較多的儲物格,比如杯架、儲物槽等等同樣豐富。不過在前排中間位置還有單獨佈置的杯架,以及單獨可調溫度的出風口,能更好地保障第二排乘坐的舒適性。
第三排,2020款福特途睿歐則採用的是三個獨立座椅佈置的方式,且都帶有頭枕,這一定程度上能保障乘坐時的舒適性。不僅如此,第三排還支持4/6比例的放倒功能,搭配本就寬大的後備箱,這也就意味著用戶可以根據自己的喜好來調整車內佈局,攜帶物品會更加方便。但有一個細節需要注意的是,該車的第三排座椅設定並沒有偏低,因此它的乘坐感不會顯得壓抑。
最後有話說:
2020款福特途睿歐目前的起售價並沒有超過19萬,而且它也是這個價位內唯一全系標配RAS後空氣懸掛系統的車型,如果你的預算並不高,且需要寬大的空間,那這款車或許會是可以選擇的車型。尤其是在目前這個“金九銀十”的購車優惠季,相信這款國六車型的性價比會更高。
