自去年的《惠州市惠陽區淡水南站新城片區（DSNZ）控制性詳細規劃》得到正式批覆批覆以來，南站新城片區的城市規劃就備受關注，並對規劃管理提出了更高的要求。
日前，惠州南站新城片區的城市設計規劃正式出爐，未來發展目標為粵港澳大灣區的區域服務平臺（RSP）。另外，最具亮點的還有：區域立體分層開發、將建200米地標塔樓、中軸商務區、高線公園。
地處深圳半小時生活圈的南站新城
南站新城規劃鳥瞰圖
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發展目標
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粵港澳大灣區的區域服務平臺（RSP）
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南站新城是惠州環大亞灣新區的三個起步區之一，是珠江口東岸的專門化新興服務業中心，是服務惠陽、大亞灣區和深圳東部地區的惠陽新中心區，是一個基於高鐵站點TOD的新城片區開發，更是一個以土地 整理為核心的更新改造。南站新城片區的發展目標為粵港澳大灣區的區域服務平臺（RSP）。 規劃區作為南站新城的產業及空間核心區、啟動區，未來將承接南站新城商務總部、軟件和電子信息等產業功能，其建設發展將進一步帶動南站新城片區打造粵港澳大灣區的發展腳步。本次城市設計以立體交通、多元服務、多維景觀、高效複合為理念，
南站新城示範區的設計目標確定為粵港澳大灣區.立體生態城市。
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軌道規劃
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將設兩處軌道站
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淡水南站新城，位於惠州市惠陽城區東部，距離深圳市50公里，位於深圳的半小時生活圈內。 同時，深圳軌道14號線及惠州軌道1號線經過南站新城並設置相應站點，依託區域軌道交通網絡實現與深圳及惠州主城區的快速連接。 規劃區為淡水南站新城示範區，涵蓋南站新城全域，北以白雲路為界、南至廈深鐵路、東至惠澳高速、西至淡水河，規劃用地面積 11.9平方公里。內容提到，惠州軌道1號線及深圳軌道14號線經本次規劃區內通過，並設置兩處站點。
南站新城區位圖
3生態立體開發
◆將分地面層、平臺層、塔樓層
◆地面層利用場地高差直接建設1-2層的停車庫及商業附屬設施，預計將減少土方約1200萬方；在其上設立公共綠化平臺層，進一步增加貢獻開放空間；並通過跨街連廊鏈接各地塊公共綠化平臺，形成人性化的連續高線公園慢行系統；平臺層主要結合高線公園佈局商業、文化娛樂產服務等功能；塔樓層複合集聚商務辦公、產業研發、酒店、公寓等功能。
不同分層功能圖
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地標與眺望系統
◆將建設多棟超200米地標塔樓
◆根據對南站新城山、水、綠格局空間現狀的研究，確立城市設計目的在於打造現代化立體生態城市，針對南站新城山水特色，形成山、水、綠、城之間的和諧統一，強化南站新城空間形象特色。重要建築地標：
在站前城市綜合服務區與古屋河濱水活力休閒街區的核心節點，打造360度眺望視 線的核心觀景區域。
將規劃建設200米超高層
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道路交通
◆將建“站前路”快速路
◆落實控規道路系統，形成“三橫五縱”的主幹路網結構。 三橫：中山東路為交通性主幹道；白雲路與金星大道為生活性主幹道。 兩縱：站前路為快速路；內環東路為交通性主幹道。為緩解內環東路及中山東路兩條主要幹道的交通壓力，本次城市設計在中軸線高強度開發地塊新增三條內部通道，形成小街區、密路網的街區模式。
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中軸商務區
◆對標大灣區，打造“惠陽版”CBD
◆切合深圳轉移人口在地化需求，與惠陽老城互補，發展高品質的文體活動、商業零售、美食 餐飲、酒店住宿、休閒娛樂等生活性服務功能。依託高鐵和地鐵軌道站點，服務周邊產業片區，發展交通、信息、金融、商務、科技等生產性服務業，實現產業和生活功能融合發展。
下圖是位於惠州南站站前廣場的規劃的中軸商務區，企鵝君認為，該規劃將對標粵港澳大灣區，打造屬於惠陽的CBD商務區。
中軸商務區示意圖
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古屋河濱水休閒活力區
◆沿古屋河佈局濱水休娛樂區
◆依託優美山水生態資源，重點引入商業休閒娛樂型項目、休閒度假項目，打造休閒運動娛樂 功能。主要包含體育運動、商業購物、商務辦公、酒店、商業綜合體等功能。功能立體垂直佈局 “一帶，一核、兩片”的規劃結構，沿古屋河佈局商務商業休閒娛樂功能，打造濱水休閒帶，環湖佈局商務金融辦公區，沿古屋河佈局濱水休娛樂區。
古屋河濱水休閒活力區示意圖
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住宅建設
◆要求建成花園居住社區
◆花園住區板塊複合居住、商業等多種功能，是城市生活開展的重要地段。區域內以通過高線 公園無縫串聯商業服務、公共服務等功能，提升社區服務水平及服務效率，打造品質優良、配套完善的5分鐘社區生活圈。
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高線公園
◆打造濱水活力休閒帶
◆結合高線公園不同區段特徵，打造五個特色鮮明的區段，營造主題多元的高線公園綠道系統。在現有高線公園分段設計的基礎上，結合不同使用需求，對公共活動場地的功能、規模與布 局進行明確引導站前城市展示段是展示城市魅力形象和公共活力的區段。本段高線公園與濱水商業娛樂街區融合，形成若干尺度、功能、景觀各不相同的觀景平臺，串聯休閒娛樂功能，打造濱水活力休閒帶。
