近日，捷達品牌發佈了一款中型SUV——捷達VS7，藉此向SUV細分市場吹響猛攻的號角，對本已競爭激烈的SUV細分市場再添了一把火。那我們就來看看這個給SUV細分市場點了"一把火"的車怎樣！
新車外觀方面
捷達VS7前臉採用六邊形進氣格柵搭配點陣式中網，大燈組與中網融為一體。前臉的下半部分為梯形進氣格柵，並且配備了大面積的銀色護板，看上去具備一臺SUV該有的硬氣與野性。車身側面線條的設計延續大眾品牌設計語言，鋒利的線條自前大燈開始，貫穿整個車身，前低後高的設計增加了運動氣息，中部腰線的呼應在增加立體感的同時更體現速度。捷達VS7的尾燈採用多邊形設計，"Y"形元素與品牌核心圖形相互呼應，點亮後更具科技感。底部格柵與車頭位置相呼應，讓車尾看起來更加運動。
車身尺寸方面
捷達VS7長寬高分別為4624mm/1841mm/1644mm，軸距為2730mm，屬於標準的中型SUV，在配合大眾MQB平臺短懸長軸的先天優勢，打造出更寬適的前後排空間表現。與此同時，捷達VS7的後排不僅空間大，還具有便利的設計，包括後排12伏電源、USB接口、空調出風口、中央扶手，帶給後排乘員更舒適的乘車環境。
新車內飾方面
內飾方面，捷達VS7採用簡潔的德系設計風格，中控臺偏向駕駛員一側，整體按鍵佈局美觀。另外，新車車內擁有多個儲物格，讓乘客的隨身物品有了安放之處，而眾多氛圍燈的搭載也讓車內充滿了溫馨的氛圍。
配置方面
配置方面，捷達VS7入門即高配，其全系標配的全景天窗、多功能方向盤、ESP車身穩定系統等先進配置，滿足用戶的出行需求。而且，為了讓用戶體驗到消費升級，捷達VS7的高配車型更有10英寸中控屏、車聯網、無鑰匙進入+無鑰匙啟動、ACC自適應巡航、360°全景影像等科技配置，帶來更高品質的出行生活。動力方面
捷達VS7動力方面的也是相當成熟，捷達VS7搭載大眾EA211 1.4T渦輪增壓發動機，與愛信AQ250六速手自一體變速箱，最大功率110kW，經過大眾專業的SUV調校以後，汽車的油耗及動力表現都更加出色，更符合捷達VS7的經濟性和舒適性。
捷達VS7產品力出眾，價格卻十分親民，它的官方指導價僅10.68-13.68萬元，在2020年5月31日前購車並註冊捷達會員，更可享受10.48-13.38萬元的會員搶先指導價，進一步降低用戶的購車門檻。
對於這樣的捷達VS7，在合資中型SUV市場裡邊也是有著強悍的競爭力，捷達VS7也將是SUV市場中最最強勁的"一把火"，相信捷達VS7會一火到底，成為合資中型SUV的性價比標杆。
