冬天至,電動車噩夢來臨!續航驟降怎麼破?

對於純電動汽車在冬季的續航能力,很多媒體已經做過不少測試,車叔查詢資料後得出結論:純電動汽車在零下15攝氏度的環境中高速行駛可使續航里程縮水70%左右,例如2019款特斯拉MODEL S工信部續航490公里,零下15攝氏度環境中高速行駛,續航里程卻只有147.2公里。

冬天至,電動車噩夢來臨!續航驟降怎麼破?

純電動車之所以會在冬天會發生續航縮水,其主要原因還是由於車載電池的工作原理導致。眾所周知,無論是三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池,還是錳酸鋰電池,其工作都是由化學反應完成,但是低溫環境會大大降低鋰離子活性,導致流動性變差甚至停止工作。另外冬天車內實在太冷,而純電動汽車制暖完全是靠電能驅動供熱系統完成,這也是純電動汽車在冬天續航縮水的主要原因之一。

冬天至,電動車噩夢來臨!續航驟降怎麼破?

如何才能在冬天讓純電動汽車的續航能延長一些,車叔教大家幾招,如果你的座駕剛好是純電動車型,那可就要拿出小本本記好了。

冬天至,電動車噩夢來臨!續航驟降怎麼破?

首先,車載電池的活性受低溫影響,所以純電動汽車的車主應該儘量避免愛車在室外過夜,避免因溫度過低而使電能流失,甚至無法工作。其次,空調的能耗不能忽視,但是冬天實在太冷怎麼辦?車叔建議使用座椅加熱代替空調,這樣就會適當的降低能耗。最後就是摩擦力,高胎壓可以減少輪胎與地面的接觸面積,從而達到降低摩擦力的效果,所以在確保安全的前提下適當提高胎壓也可以降低能耗。


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