膠東在線5月6日訊(通訊員 董士傑) “從5月1日中午12點開始，芝罘區510餘艘漁船已全部按規定返港，停靠在東口碼頭、西口碼頭等9個指定停泊點，正式進入為期4個月的伏季休漁期。”5月1日，記者在芝罘島東口碼頭看到，一艘艘漁船整齊排列停靠在岸邊，桅杆林立，場面壯觀，區海洋發展和漁業局相關負責人介紹，經過前期伏休政策的大力宣傳，漁民們對休漁政策已非常瞭解，也很理解和支持政府保護海洋資源的各項措施，主動自覺返港，做到“船進港、網入庫、人上岸”。
返港漁民忙修船，捕魚網具統一存放
在東口碼頭停泊點，停靠了240餘艘漁船，返港的漁民們忙著檢修船隻。“趁著這個功夫，趕緊給漁船刷漆保養，防曬防腐防裂。”50歲的朱佔義一邊給自家的漁船刷漆，一邊對記者說。從去年開海至今，老朱對收穫是滿意的，最多的時候，一船有2000多斤漁獲，滿載而歸。“大海休養生息才能''富''起來，這樣開漁後才能有更好的收穫。”老朱說。4個月的休漁期，老朱不打算閒在家裡，他已經計劃好去養殖場打零工，或者做個小買賣，用他的話講“多少也得掙點兒”。
“爬蝦要嗎？就剩這些了，要的話算便宜點兒。”東口碼頭的漁市上，魚販子們叫嚷著攬客。由於這是休漁前最後一批魚獲，市場上的種類不多。即使這樣，一些市民還是驅車趕來，只為在休漁前搶購一些新鮮的海鮮。隨著伏季休漁期的到來，東口碼頭的漁市也將進入休市期。
“伏季休漁有利於保護部分春季產卵的親本和幼魚，這一制度可更好地養護和合理利用海洋生物資源，保護漁業資源的增殖洄游。”區海洋發展和漁業局相關負責人介紹，今年休漁期間，所有休漁漁船禁止異地休漁，應回船籍港所在地，不得擅自離港或改變停泊地點，確需省內跨地區、跨縣域修船的，必須向船籍港和停泊港所在地漁業部門申請報備，經批准後方可按照轉港申請批准制度執行。休漁期間，所有休漁網具必須捆紮入庫存放，在陸上確屬無法存放的，可捆紮整齊放置船上封存。
加大海上巡查力度，健全全鏈條監管機制
“在休漁期間，我們將加大海上巡查力度，依法取締非法漁船，嚴禁向違規生產漁船提供各類服務，嚴禁銷售非法捕撈漁獲物，嚴厲打擊涉漁‘三無’船舶、‘浮子筏’、絕戶網等生產銷售行為，確保海洋伏季休漁秩序穩定。”芝罘區海洋發展和漁業局相關負責人介紹，伏季休漁期間，該局將把伏季休漁工作放在漁業生態文明建設的大格局中去認識和把握，從嚴從細落實各項管控措施，做到不留死角、不存盲區。嚴格船籍港管控，嚴格重點對象管控，特別是強化對轉港漁船、外省漁船、特殊漁船、大馬力冷凍漁船的管控；嚴格流通環節管控，加強漁業主管部門與市場、公安等部門聯合協作，建立健全打擊違法捕撈全鏈條監管機制，及時發現並查處違法違規行為，切實維護好伏季休漁管理秩序。
芝罘區將繼續實施伏休違規與漁業生產成本補貼掛鉤的政策。未按時返回船籍港或指定的港口停靠、伏季休漁期間擅自轉移停泊地點、異地塢修未按規定到達或返回、違反海洋伏季休漁規定被查處1次的漁船，扣減其當年度15%漁業生產成本補貼；5月5日12時前未返回船籍港或指定的港口停靠、伏季休漁期間擅自轉移停泊地點或異地塢修未按規定到達或返回且拒不改正、年內違反海洋伏季休漁規定被查處2次及以上、被國家或省列入重大案件掛牌督辦且經調查核實確認的漁船，列入黑名單，扣除其當年度全部漁業生產成本補貼；養殖漁船海洋伏季休漁期間從事捕撈作業的，每被查扣一次扣減其當年度50%的漁業生產成本補貼。無漁業生產成本補貼漁船違反上述規定的，依法從重處罰並在集中扣押點按最高時限扣押，伏休期間禁止離港。
另外，芝罘區海洋發展和漁業局設立了伏季休漁舉報電話，希望廣大漁民群眾積極舉報違法違規漁船。舉報時請準確提供違規漁船有關信息(包括船名號、所有人、違規時間、地點等)。芝罘區海洋發展和漁業局伏季休漁舉報電話：6225966、6225772(夜間)。
