水温表
汽车行驶中遭遇水温太高怎么办？在路程短或在市区里面还好办，可如果在高速公路或在人烟稀少的荒郊野外，心里一定是一万只XXX飞奔而过，走又不能走，停车降温后跑不了几公里依然是红灯高挂。
水温表指示区
一.问题排查。
1.如果发现车辆水温过高或开锅后，首先要在确保安全的情况下找到停车区域停车，并打开引擎盖，不能熄火，在怠速运转下用水浇散热器以达到降低温度，千万别浇发动机机体，以防炸裂。
2.其次要查看冷却液是否严重缺乏，但不能立即去拧开散热器冷却液加注口，小心被烫伤，发动机冷却后查看。
3.查看散热器风扇是否正常转动，可用树枝等拨动风扇叶片，如果不能转动，有可能是风扇电机烧死，可以轻松转动下，即可判断是风扇电路故障或温度传感器等的问题。
4.关闭发动机后用手摸散热器上水管和回水管的温差，一定小心被烫伤，如果有明显温度差别，即可判断为节温器故障，如果温差不多，但上水比回水管热，有可能是水泵出现故障。
5.最后检查相关保险丝是否熔断，各型号车辆保险丝盒位置不一样，请参考说明书。
仪表盘相关报警灯
二.应急预案。
1.如果是缺冷却液的，可在降温后添加同型号冷却液即可，注意不能在高温下打开散热器盖，防止高温高压热汽喷出造成烫伤。
2.没有同型号冷却液的可以添加纯净水或其他任何水，会降低防冻液的冷凝点，甚至是自己的尿液(找不到任何水源的荒漠)，然后在有维修站的地方可以换装防冻液。
3.如果是节温器坏了可以自己动手直接拆除节温器用大循环，在找到维修站后再装新的节温器，这个视车辆不同而不同，有的节温器是一体的，拆掉后无法接通冷却液水管。
4.如果没有工具，可以开启车内暖风，并用最大风量吹，利用暖风交换箱降温，但注意这种情况下发动机不能转速太高，不能车速太快，油门也不能踩太重。
5.如果是风扇保险丝熔断，又没有新的替换，可以用导电的材质直接接通线路，需要注意的是必须确定没有烧融搭铁的线路，不然会引发着火的，这个危险系数高，建议不可轻易尝试，然后在找到维修站时更换并查找熔断的原因即可。
6. 如果判断为水泵故障的，可以小油门慢速度，走走停停的时刻查看水温，不要以开锅为标准就行。
水温报警灯
总结:驾车水温太高，先不用慌张，首先找安全可以停靠的地方停车，然后分析找出相关原因，以降温为目的，就算比平时高点也没关系，就近找到维修站就可解决问题。
我是海云说行车，有关汽车行驶中的问题请关注我，个人经验，还请大神斧正，感谢垂阅！
