汽修廠最討厭的三款車！20萬公里無大修，老司機修理廠都懶得去！
說起買車，很多人想到的是高昂的購車費用，殊不知買回來後的油費保養才是最大的開銷，很多懂車的老司機都說，像法拉利這種豪車給我開幾天我會高興，讓我必須天天開自己養，白給我都不要！自信想想，前幾年吳亦凡出演的一部電影《老炮兒》裡就是因為李易峰飾演的男主因為報復劃了吳亦凡的超跑一小道車漆，就要賠償5萬元的噴漆費用，這樣的價格甚至可以入手一款價格便宜點的國產車了，實在是讓人歎為觀止。也難怪不少老司機都不喜歡思域或者長城這樣長得好看的車型，反而喜歡卡羅拉、捷達這樣省油耐用的車型。
但是汽修廠吃的就是修車這碗飯，車子沒有大毛病，只是做做最基礎的小保養，相信用不了多久這家店就要關門大吉。那麼到底老司機都喜歡什麼樣車？汽修廠最討厭的是哪些車呢？下面就讓我們一起看看。
卡羅拉
說到這款車很多人可能覺得日系車省油我承認，畢竟卡羅拉作為豐田旗下的一款車，本身的質量還是可靠地。雖然很多人對日本並不感冒，但是不得不承認其汽車工藝確實有著領先的地方。但是這款車可以熱銷多年除了省油以外，品質的過硬也是關鍵原因，很多車主買回來後十幾萬公里跑完根本沒有出現什麼故障，可以說不僅節油經濟也是結實耐用，在國內熱銷也是理所應當。
捷達
神車捷達的稱號不是浪得虛名的，說捷達耐用相信懂車的人除了死抬槓的應該不會有反對意見，德系車雖然除了奔馳這樣的出頭鳥，但是大眾相對起來還是較為低調的，而且捷達也是經過了市場的認可，一款私家車捷達開10年簡直是毫無壓力。平時加油也只需要92的油就可以，跑起來一點不馬虎。即使開個十幾年出現點小問題也不用換什麼昂貴配件，可以說是性價比極高的一款車型。
桑塔納2000
如果說捷達是青壯年，卡羅拉是小鮮肉的話，桑塔納可以說是一員老將了，在當初國內私家車市場頻頻見到，即使後來在配置和外觀上比不上新晉的小鮮肉車型顏值高，但是依舊變成了不少出租車司機的最愛。油耗低，耐用，還便宜，也是這款車當初紅極國內的最大原因。即使現在依舊很少看到桑塔納這款車型了，但是在很多駕校教練車依舊可以看到這款經典老車。
這款車從名字看就可以知道其年代的久遠，開到現在相信有些車主過百萬公里都很普遍，但是很多老司機都是自己隨便修修，畢竟開到現在早就回本了，去汽修廠的錢還不如加一箱油核算。難怪成了汽修廠最不受待見的車型之一。
