8月25日下午，全國百名主播、記者融媒體山東行聯合採訪團赴威海，開啟“走威海·看生態之美”採訪活動，近距離感受“精緻城市、幸福威海”的獨特魅力~
帶“電”作業女戰士
帶電作業工作，顧名思義就是在線路帶電情況下進行檢修工作，今天的配網帶電作業需要與高達一萬伏的電壓打交道，存在極大危險性，所以需要技術水平過關並且考取電力系統內認可的帶電作業證才可進行帶電作業。
宋海霞是威海第一位也是唯一一位取得了帶電作業證的女員工。國網威海供電公司帶電作業二班班長。她2014年從山東大學碩士畢業後，加入威海供電公司工作，這些年裡，她紮根一線，刻苦訓練，成為威海市首位也是唯一一位取得配網帶電作業證的女員工，她以巾幗不讓鬚眉的奮鬥精神，無懼工作艱險，始終紮根帶電作業一線，順利完成現場帶電作業512次，減少停電27955時戶，多送電量167萬千瓦時；立足工作需求，作為主要參與人先後發明了16項工具改進專利；帶頭開展了帶電作業用絕緣橫擔的研製，將作業效率提高了50%，年均減少經濟損失近40萬元。
零證辦電
隨著互聯網、大數據處理等技術的發展，威海供電公司依託地方政府的支持，加強與政府大數據和電子政務管理中心、工商、公安、國土局等政府部門的合作，做到了高低客戶辦電常用證件的線上共享全覆蓋，並通過公安系統身份證共享數據，實現客戶身份的準確識別，依託“刷臉辦電”達到不需要出具任何證件進行辦電的效果。零證辦理，減少環節，壓縮時間，真正讓我們的電力客戶體會到服務創新帶來的高效與便捷。
岸電上船
岸電上船，是威海彩虹共產黨員服務隊為大客戶服務的一項創新舉措。威海港客運碼頭岸電系統改造工程，包括“威海港低壓變頻岸電系統工程”和“威海港客運碼頭2000千伏安高壓岸電系統工程”兩個項目，其中， 2000千伏安高壓岸電系統工程也成為省內首個高壓港口岸電項目。通過實現“岸電上船”這一服務舉措，可以讓停靠在威海港的船隻實現節能減排，同時，對威海港的環境保護起到了重要作用。
威海最“xian”旅遊公路
威海市最“xian”旅遊公路，從威海九龍灣蜿蜒至西霞口，全長63公里。在項目規劃設計階段，威海市公路部門聯合山東省公路學會舉辦了旅遊公路建設與學術交流會議，邀請國內知名專家學者進行“把脈問診”，將千里黃金海岸旅遊公路作為整體考慮，按照“威海特色、中國一流、世界知名”的標準，設置了安全防護、信息標識、自駕服務、康體慢行和環保景觀等五大系統，設計了多處觀景平臺和服務驛站。
心動了麼~
行動起來吧，我們一起去走最“xian”之路~
一起去領略威海的生態之美~
