作為一款正在發展中的護衛艦方案，054B護衛艦一直都飽受軍迷們的期待和熱捧，尤其是當054A型護衛艦停產之後，圍繞著054A型護衛艦繼任艦型號的它，再一次走進了公眾的視野，這次或許會給我們帶來不一樣的發展和驚喜。
目前，中國海軍各型號戰艦不斷更新，所採用的技術也是越來越先進。其中最具代表的就是055驅逐艦的綜合射頻桅杆，多波段雷達。兩棲攻擊艦也用上了歐美時髦的''單/雙面陣相控陣雷達''。
在這樣的情況下，054B護衛艦必然也會用上點相對顯得別緻的技術，像此前矗立在武漢地面實驗模型的''寶蓮燈''外觀綜合射頻桅杆，內部不但可以整合大量的天線，還可以裝下單個或者兩個波段的相控陣雷達。
當然，這些都是開胃小菜。對於054B型護衛艦而言，真正值得推崇的，大概就是該級艦預計採用的全電推進技術和不低於6000噸的超大排水量。全電推進賦予了該艦絕佳的聲隱身能力和更經濟的動力系統，十分適合進行遠洋反潛。
而6000噸的排水量，也能夠在火力及平臺上對歐美同類型戰艦構成優勢。像45型驅逐艦，地平線級驅逐艦，阿基坦型護衛艦等，火力都不算很強，平臺空間雖大但卻沒有合理使用。這種種弊端，也是值得我們警惕的。
除此之外，054B型護衛艦最大的爭議大概就是和052D/E驅逐艦定位重疊了。實際上，二者並非是重疊關係，護衛艦本身就是遠洋多用途艦型，以單艦或者編隊的形式，在某一海域彰顯存在，必要時宣誓軍事存在的主觀地位。
而驅逐艦則是編隊內為航母，兩棲攻擊艦等艦艇擔負護航任務，遂行海上機動作戰的核心，二者雖然噸位相近，但用途上卻是兩個概念。護衛艦的廉價多用途與驅逐艦的高價防空艦並不相等。
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