近年，合資品牌在中國市場大力推行“雙車戰略”，其中最積極的品牌便是豐田，廣汽豐田與一汽豐田分別在緊湊級轎車市場佈局了卡羅拉與雷凌，在小型SUV市場佈局C-HR和奕澤，在緊湊型SUV市場佈局了威蘭達和RAV4榮放，在中高級車市場有亞洲龍和凱美瑞。而不久前，廣汽豐田與一汽豐田未來國產車型的規劃曝光，兩方將繼續在華推進雙車戰略，並推出全新一代Harrier、Sienna、漢蘭達等多款車型。
關於全新一代漢蘭達，水滴汽車APP已多次報道。這篇文章，我們主要聊一聊首次以官方渠道入華的Harrier和Sienna。
全新一代Harrier
全新一代Harrier基於TNGA-K平臺打造，車身尺寸與雷克薩斯RX接近，定位於中型SUV。新車在一汽豐田內部代號為941B，預計命名為“海利亞”。同時，廣汽豐田也規劃了一款Harrier的姊妹車型，內部代號為942B，預計將以“蘭達”家族為後綴進行命名。
值得一提的是，在海外市場第一代和第二代Harrier與雷克薩斯RX並無太大區隔，第三代車型才開始與雷克薩斯RX分化，設計與定位不再重疊。未來Harrier引入國產後，其定位將介於RAV4榮放/威蘭達和漢蘭達之間。
設計方面，全新一代Harrier採用家族式設計語言，細節並不陌生。貫穿式鍍鉻條將前臉分為上下兩層，中網的造型頗有雷克薩斯的味道，兩側LED大燈更加扁平化，造型十分犀利，搭配下方運動化前包圍設計，塑造出年輕動感的整車氣質。與漢蘭達的氣場不同，Harrier的前臉設計更加精緻、時尚，有著自己專屬的性格特徵。
將視線轉移至車身側面，依然可以看到雷克薩斯的痕跡。線條層次感豐富，上揚的雙腰線使側面視覺效果更加飽滿，溜背式設計則突出運動化定位。此外，全新一代Harrier還將全系標配19寸輪圈。
尺寸方面，全新一代Harrier的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm。雖然定位中型SUV，但其軸距和寬度與RAV4榮放相同，車長增加了140mm，高度低了20mm，這也符合Harrier一貫修長低矮的視覺效果。
車尾造型則相對簡潔，採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，頂部設有長條狀日間行車燈，底部則以大面積碳黑色包圍和雙邊單出排氣示人。總的來說，全新一代Harrier的車尾視覺效果比RAV4榮放更運動。
內飾部分，全新一代Harrier也有著自己的設計風格，中控臺上方搭載大尺寸懸浮式中控屏，豎向佈局的中控臺區域，看起來也有一絲雷克薩斯的風格，雙色真皮內飾搭配彰顯檔次感。除此之外，全新一代Harrier還擁有大面積全景天窗，而且支持透光度調節，駕駛員可以自由調整天窗的透光度，從而在通透性與隱私性之間找到適合自己的平衡點。
配置方面，全新一代Harrier將標配8英寸中控屏，高配車型則設有12.3寸液晶屏以及14喇叭JBL音響可選。不僅如此，豐田全新的TSS2.0智行安全系統有望成為標配，包含車道保持輔助、主動剎車、防碰撞預警等，可以實現L2級自動駕駛輔助。
動力方面，全新一代Harrier將與全新RAV4保持一致，提供2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統兩種選擇，同時提供前驅和四驅兩種形式可選。
全新一代Sienna
引入國內後，全新一代Sienna將由廣汽豐田和一汽豐田分別投產，該車型也將成為豐田在華“雙車戰略”的重要舉措。值得一提的是，2019年廣汽豐田和一汽豐田便針對此項目開啟了立項和招標事項，新車有望在2020年內投放市場。
作為豐田旗下的MPV車型，此前Sienna僅通過平行進口的方式引入，因此，Sienna在國內的名氣並不及埃爾法高，不過其售價卻十分親民。一直以來，國人都習慣性地將豐田Sienna稱為“塞納”，但該名稱在中國已被邁凱倫搶先註冊，筆者預計，未來兩款新車將採用全新命名方式。
（新一代Sienna海外路試諜照）
縱觀國內MPV領域，別克GL8、本田奧德賽等車型已深耕多年，加之即將到來的大眾 Viloran，可以說豐田在該領域的佈局略顯薄弱與遲緩。不過，以豐田品牌的口碑及Sienna的產品力而言，兩款車型國產之後必將幫助豐田開拓更多的市場份額。
文/徐再冉
