市场爆冷之下，影响最大的怕是低收入群体，这从3月份开始复苏的车市也可见一二，BBA三大一线豪华品牌销量齐齐挺进前十强，其中乘联会3月份销量统计中，奔驰GLC更是以9210台的成绩占据高端SUV榜单销冠位置，力压宝马X3和奥迪Q5，其中部分经销商降价4.7万元，让奔驰GLC在寒冷车市依然向阳花开。
从细分来看，奔驰GLC更是力压奇骏/RAV4等一众热门合资紧凑型SUV，一举夺得合资SUV销量第一名，这样的销售成绩难道仅仅是因为这个月主要是有钱人买车吗？接下来我们从刚刚发布上市的2020款改款奔驰GLC来看看，它究竟具备怎样的冠军实力。
改款奔驰GLC共发布了5款车型，均是4驱配置，其中GLC 260L动感型指导价39.48万元，算上经销商让利4.7万元，起步价不到35万。在外观方面，改款奔驰GLC外观变化不大，前脸依旧采用了满天星式的进气格栅，非常具有奔驰的家族化特征，中间大号的奔驰三叉戟标志也统一采用了ACC雷达车标，看起来高端大气，环绕大灯的LED日行灯和保险杠两边的造型，都很好地运用了曲线和曲面的平滑过渡去营造立体效果，这对奔驰来说可谓炉火纯青的手法。
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如果说前脸是体现奔驰身份的门面，那么侧面则是奔驰内涵所在。欧洲车讲究设计比例，奔驰GLC的车身侧面简洁流畅，优雅豪华的气质侧漏。修长的腰线圆润而又不显得臃肿，纤细的A柱和粗壮的D柱勾勒出流畅的车窗造型。车窗装饰了一圈镀铬饰条，加上车门下方的金属光泽迎宾踏板，设计精致并且十分贴心，上下车不再窘迫。
从车辆正后方同样可以看到奔驰对曲线和曲面的运用功底，整个尾部的姿态以及外轮廓造型都十分流畅，上窄下宽比例拿捏恰当，看起来平稳而有气势，底下采用真双出排气，再通过镀铬饰条装饰，设计精致。
进入车内，奔驰的典雅气息扑面而来，大面积木纹饰板从扶手箱一直延伸至中控台上，称得上是大手笔的设计，整个车内基本见不到折角的地方，所有线条都经过了曲率处理，可以说将所有的攻击感去除而留下居家般的温馨。全车采用12.3英寸的液晶仪表屏和10.25英寸的中控屏组合，给豪华的内饰增添了不错的科技感，同时搭载了奔驰MBUX多媒体系统，具备导航、语音控制、手势控制、多媒体播放等先进的车联网功能，同时支持Carplay和Carlife手机互联映射。
在动力方面，最新上市的2020改款奔驰GLC均搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱， 其中260L车型发动机最大马力197匹，最大扭矩320牛·米；300L车型发动机最大马力258匹，最大扭矩370牛·米，且全部搭载全时四驱系统，动力上也做到了无可挑剔。
奔驰GLC能够在市场复苏之初以迅猛之势勇夺同级销冠，靠的不仅仅是有钱人的品牌信仰，更重要的是它在造型、设计、空间、动力等各个方面都下足了心思，用产品去定义消费者的需求，再加上目前的大幅度让利，对于收入影响较小的群体来说，此时正是入手的最佳时机。
