車輛變成空間|自動駕駛對交通系統的影響

首先祝願各位讀者雙節快樂!國慶與中秋的這次“約會”在21世紀僅有4次,2020註定是不平凡的一年,無遠不往與大家共同加油向前!

車輛變成空間|自動駕駛對交通系統的影響

今天的文章為大家介紹自動駕駛對交通系統的影響,雖然當下距離自動駕駛在全球範圍內的完全普及還有數以十年計的路要走,但是近年來隨著人工智能技術的井噴式發展,自動駕駛汽車已經呈現出接近實用化的趨勢。國外的特斯拉、谷歌以及國內的百度等一批企業均在無人駕駛汽車研發賽道上處於領跑位置。

根據資料顯示,特斯拉已經實現了Autopilot輔助駕駛技術,該技術藉助安裝在車身各個位置的12個超聲波傳感器,可以有效地識別周圍行車環境,減少視覺盲點,雷達可以穿越大雨,灰塵和煙霧,甚至是前面的車輛。

而谷歌的自動駕駛汽車應用了GPS、攝像頭、雷達和激光傳感器,能夠從360度全方位無死角對於周邊行車環境進行掃描和識別;而國內的百度對於自動駕駛的研發起步稍晚,但卻後來居上,自2013年開始已經完成了多個無人駕駛相關項目,如今已經率先將AI技術進行商業化。

車輛變成空間|自動駕駛對交通系統的影響

由此可見,人工智能技術的快速發展大大加快了自動駕駛汽車向實用化接近的速度,人們已經有資格去暢享自動駕駛汽車普及到千家萬戶時的情形,由於自動駕駛相關技術存在的一些主要技術特徵,它的實現將會對交通系統產生多方面複雜的影響。

一 正面影響

1)車輛變成空間,改變交規方法且提高效率

自動駕駛可以將交通工具佔用的部分空間還給人類,汽車在人們生活當中的角色與定位將發生鉅變——傳統意義上人對車的佔有變得沒有意義,汽車直接從出行工具變成生活空間,並且這個空間還將很自然的與其他生活空間有機融合起來。通過全新的交通規劃方法,街道將被重新設計以首先滿足人類的需求,人行道將成為共享的商業空間,而非用來停車;駕駛車道只會佔用他們所必要的較少的道路空間,但同時也能高效地運載乘客;因為自動駕駛會促進大量共享交通應用的出現,交通系統的整體運行效率不掉反增,在引入大容量公共交通的前提下,將擁有完全超越之前的運輸能力。

車輛變成空間|自動駕駛對交通系統的影響

2)降低公共客運與貨運成本

據瞭解,日本東京已經開始運營自動駕駛出租車。該項技術的實現將降低出租車服務成本,同時有助於提供偏遠地區的公共交通方式;美國的物流公司正在使用自動駕駛卡車並且從中獲得更大的利潤。隨著自動駕駛卡車的出現,其維護和管理費用將下降約45%。此外,無人駕駛車輛還可以推廣應用於巴士、出租車、快遞車輛以及工業車輛等等。

3)保障安全與減少擁堵

自動駕駛汽車均具有緊急制動和自主避障的功能,它能夠在一定程度上排除人為造成的錯誤和不明智的判斷,從而可以極大的降低道路交通事故發生的隱患;自動駕駛汽車不僅能夠減少道路交通擁堵,並且其行駛模式可以更加節能高效,以及對空氣的汙染將得以減弱。

車輛變成空間|自動駕駛對交通系統的影響


二 負面影響

隨著自動駕駛技術的不斷進步,相關的安全問題和法律完善問題也很自然地被置於新的重點考量範圍。例如由於無人駕駛是沒有人對汽車進行控制的,一旦發生事故,則相關的權責問題要認真審視。除此之外,廢棄的無人駕駛汽車也可能會對環境產生一定的汙染。



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