題目簡單回顧：
題目背景關鍵詞：南方濱水城市，城市增長極，門戶
內容關鍵詞：
兩條地鐵線，站點未選；保留廠房；
用地性質：商業商辦，文化創新，科技孵化，居住
1、功能分區：
項目是一個典型的濱水商務休閒區，處理好濱水區的開放空間，把兩個廠房處理成文化創意類功能，考慮好空間視廊，處理兩個地鐵站點跟濱水開放空間的聯繫，注意濱水區形象、天際輪廓線，功能佈局要遵循濱水區用地的公共價值及經濟價值。圍繞站點，主要佈局綠地、辦公、商業綜合體等功能，解決好地鐵站點跟周邊功能的連接、停車、換乘問題（今年這個題目，兩個站點處理的好壞，很可能成為今年判分的高低的主要依據）。在兩個地鐵站點的處理上，可以利用TOD模式、地鐵上蓋、集約式開發、城市綜合體等概念或開發模式。
2、軸線及流線設置
因為這個題目有兩個地鐵站點需要考生來具體確定位置，所以這個題目在這一點上相對比較麻煩一些。最為直接的辦法就是建立一條空間軸線連接兩個站點一直延續到濱水碼頭休閒區，保證濱水碼頭的可達性。具體的載體可以是步行軸線或帶形公園，還可以是商業街。如果考慮海綿城市與低影響開發，就做成帶形的雨水花園或下沉式綠地。如果考慮地下空間的利用及兩個站點步行人流直接的換乘問題，可以採用地下或半地下商業街，與地上的公園綠地相結合。通過特殊的場地開發策略及站點人流，打造標誌性核心區，抬高用地價值。保留的兩個廠房建立一條文化創意軸線，與科研功能相銜接。沿著外凸型的濱海岸線，建立休閒商業流線。通過這樣的一套景觀空間軸線/流線系統，解決功能區與地鐵站點、功能區與功能區之間的人流連接問題。
3、路網及用地空間佈局
路網銜接外部形成一個U字形主路，再根據路網密度架接次一級路網形成方格型路網。
補充：現實中的深圳蛇口碼頭題目中給抹去了，我猜可能是因為這個題目再加一個碼頭，牽扯到的換乘及停車問題會非常麻煩，對大家來講就太難了。這裡講一個小插曲，這次的題目是14、15年的項目了，在濱水區課件裡我還把該地塊徵集方案中的其中一個方案當作案例給同學們參考 。當時同學一發給我看她回憶的地形圖，我就驚呆了。不過至於大家有沒有當回事、看沒看，就不知道啦。好運會降臨在認真學習的孩子頭上，哈哈。
