发现与发明的区别
在于后者奠定了一个时代的基础；
正如，
1752年，人们知道了电流的存在
1769年，人们开始尝试利用蒸汽推动车轮
1972年，人们开始畅想后燃油时代出行的更多可能
创造从来都不是凭空想象
几乎都起源于某些机缘巧合
再抽丝剥茧般的创造和变革
不想让运动员吸尾气的奥组委，竟推动了汽车史？
——BMW 1602 electric
1972年，为服务慕尼黑奥运会
BMW成功打造出两台1602 electric车型，用作马拉松运动员的领航车
即使这款车型最终并未投产，但BMW的电动序幕却由此正式揭开
邮差们真的都是“绿色”出行嘛？
——BMW 325iX
在追逐电动出行的道路上，BMW从未有过一丝松懈
在1987年将电动基因注入第二代3系E30 车型时，便注定了这款电动汽车的不凡之路
旅行版车型更是成为德国邮政部门工作车
吵闹的街区，分贝为何突然降低？
——BMW E1
BMW原生电动的篇幅，始于1991年诞生BMW E1
120公里每小时的最高车速、150公里的续航里程
这款车身小巧的纯电车型同样能满足如今的城市生活
电动BMW史上最大的功劳非它莫属？
——BMW ActiveE
拥有着1系双门轿跑车型矫健身姿的1000多台BMW ActiveE
于2010年问世之时便开始了广泛的长期测试，这些宝贵的数据最终集合成高度成熟的三电系统
属于BMW电动的历史，由此开始续写！
电动汽车新里程，i 纪元的开始
——BMW i
随着BMW在2011年发布了子品牌BMW i
标志着BMW在新能源汽车和新的移动解决方案领域的成熟
i3、i8等标志性车型的相继发布，也印证了一个崭新时代的到来
如今，BMW i的时代，才刚刚开始......
不积跬步，无以至千里
在细节中精雕细琢，才能镌刻出更好的未来出行
BMW家族的电动之路在48年间历经风雨
在不断探索和试验中,把未知的变成已知
给关于电动汽车的各种疑问交出一份满意的答案
9月13日，BMW i即将迎来崭新里程
这一次，答案又会是什么？
让我们拭目以待！
