本田思域在高速行駛的時候，風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音比較大，如何才能有效解決呢？想要提升愛車的汽車音響效果，而且預算有限，那怎麼辦呢？一起來看看這臺本田思域的全車隔音施工和音響升級過程，你就會明白。車主是通過網上了解到順德永日汽車音響的，看了我們大量的改裝案例於是決定到店進行改裝施工，接下來分享本田思域改裝摩雷汽車音響及全車大能隔音、獅龍隔音施工過程！
思域兩廂版本施工清單：
前聲場：摩雷瑪仕舞二分頻
功放一：弗萊德FP-6A
底盤隔音：大能超級盾+低頻王+超級溫莎
前輪隔音：獅龍隔音+吸音棉
四門隔音：獅龍隔音
改裝音響之前門板隔音是必須要做的，車門雙層隔音處理，提升鈑金紮實度、減小鈑金共振噪音和風噪入侵。隔音之後，車門變得非常厚實，高速行駛的時候風噪明顯變小了。
雙層隔音施工完成後，原裝位安裝上摩雷瑪仕舞中低音單元喇叭，瑪仕舞的中低頻富有質感而且厚實感十足，同時對音樂原聲，音樂節奏等都可以清晰地表現，失真度很低，是喇叭升級的首選。
摩雷瑪仕舞高音單元原裝位安裝在門板三角位處，瑪仕舞擁有純淨細膩的高音表現，非常適合聆聽Hi-Fi人聲歌曲
瑪仕舞右門板高音單元安裝效果，和原車風格融為一體，非常美觀大氣
後門板雙層隔音施工效果
右後門板隔音施工效果
拆卸座椅地毯之後，來看看原車駕乘倉底板構造，鈑金有局部止振處理，但是隔音效果還不是很理想。順德永日汽車音響店的改裝師傅，把鈑金清潔乾淨，準備粘貼大能超級盾止振材料和低頻王、超級溫莎。
駕乘倉底板第一層隔音處理，粘貼大能超級盾環保隔音止振板，有效抑制鈑金共振噪音、減小路噪傳遞到車內。
第二層鋪滿超級溫莎及大能低頻王作吸音處理，讓共鳴噪音得到削減。
底盤局部超級溫莎低頻王施工效果
弗萊德FP-6A安裝在座椅下面，不佔用空間且方便散熱，弗萊德FP-6A可以通過電腦調節31段EQ，滿足車主對不同音樂風格的需求
輪轂隔音，首先拆掉輪胎及內襯，利用獅龍隔音止震板粘貼在鐵板上，減少高速行駛產生的路噪、胎噪
第二層粘貼上大能超級溫莎，吸收多餘的噪音，使行駛更加安靜
音響改裝和全車隔音施工完畢，恢復門板內飾安裝
恢復後看不出有任何的改裝痕跡
經過順德永日師傅們精心的改裝，本田思域全車隔音、音響改裝工作圓滿完成，車主試車後感覺隔音效果變化非常明顯，以後再也不用為噪音而困擾，音響效果也得到了質的提升。從此駕駛將是一種享受！
