從秦皇島市交通運輸局獲悉
2020年
我市將實施30項交通基礎設施項目
總投資437億元
年內將完成投資80億元以上
比去年翻一番
我市基礎設施互聯互通和
運輸服務高效便捷將進一步推進
▼
來看看近期傳出最新消息的
幾個大項目吧~
一、
市區要建一條5公里長彩色飄帶
近日，河北省招投標平臺發佈了《西環路西側帶狀綠地修復提升工程（河北大街西段-秦皇西大街）設計》的招標公告，秦皇島西環路與老京哈線之間那片空地怎麼建設，終於有了結論。
項目概況：
綠地範圍南起河北大街西段，北至秦皇西大街，東至西環路道路人行道邊緣，西至原京哈鐵路（南龍線）用地西側邊界，項目用地範圍長約5.44千米，寬約22-100米不等。
擬建主要內容為：
1）整理利用原鐵路廢棄用地形成園林景觀，建設人與非機動車通行的彩色瀝青混凝土路面通道；2）設置通道中休憩設施、照明設施等；3）綠地內相應種植植物、建設綠地給水設施等；4）梳理現狀林帶、種植林帶下植物地被等。
彩色瀝青混凝土路面通道，5.44公里的長度，周圍綠樹成蔭，花團錦簇……項目落成後，這裡應該成為跑步、騎行愛好者的天堂！
二、
秦皇島新建兩座過街天橋獲批覆
4月3日
市行政審批局發佈
總投資1991.11萬元
城中心區過街天橋（第七中學、玉龍灣）
建設工程正式獲得批覆！
「擬建地點」
海港區文化路
（第七中學人行過街天橋）
河北大街
（玉龍灣人行過街天橋）
（圖示僅供參考）
這兩處過街天橋的建成
不但一定程度上緩解了交通壓力
也會對附近的兩所學校
（市第七中學、第七中學玉龍灣校區）
師生出行提供極大便利！
三、
秦皇島又要建一條新高速公路
4月7日，唐山市政府網站發佈《秦皇島（北戴河機場）至唐山（唐山市東外環）高速公路唐山段項目環境影響評價公眾參與信息公示第一次公示》。公示顯示，路線全長47.14公里，全線設互通6處，分離立交13座，特大橋一座，大中橋7座；項目投資85億元。
公示信息顯示：
根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《環境影響評價公眾參與辦法》(部令 第4號)的相關要求規定，現就《秦皇島(北戴河機場)至唐山(唐山市東外環)高速公路唐山段項目》建設內容等信息進行公示，並徵求公眾意見：
建設項目概況
1、項目名稱：秦皇島(北戴河機場)至唐山(唐山市東外環)高速公路唐山段項目
2、建設性質：新建
3、項目投資：85億元
4、建設地點：河北省唐山市
5、建設內容：秦皇島(北戴河機場)至唐山(唐山市東外環)高速公路唐山段工程，路線全長47.14公里，全線設互通6處，分離立交13座，特大橋一座，大中橋7座。服務區養護工區各一處，監控通信分中心一處。
這條高速公路建成後，除了成為連接唐秦兩市的快速專用通道外，秦皇島將形成南（沿海高速）、北（京秦高速）、中（京哈、秦唐高速）的西南向四大通道，加上北向的承秦高速，“四橫一縱”的高速公路網初見雛形，這對於原本就地處咽喉要地的小島來說，區位交通優勢將盡顯！
四、
30項交通基礎設施項目
30項交通基礎設施項目涵：高速公路工程、道路新改建和大中修工程、農村公路改造工程、民航機場工程、公交示範城市創建工程、綠色配送示範工程、智慧交通建設、治超檢測站項目和“公轉鐵”項目。
在推進基礎設施互聯互通方面，交通部門將推進國家高速公路聯網，配合做好京秦高速遵化至秦皇島段項目建設。
全力跑辦京秦高速北戴河新區支線（經盧龍、昌黎至北戴河新區）和秦唐高速（連接唐山開平、古冶、灤縣、昌黎至北戴河機場）秦皇島段項目前期工作，力爭具備開工建設條件。
加快推進102國道市區段改建工程、沿海公路團林至秦唐界段改建工程，力爭主體工程完工。
完善北戴河旅遊旺季疏解項目沿海公路連接線、崔各莊互通附屬設施，建成205國道連接線工程，力爭旅遊旺季實現通車。
充分發揮交通基礎設施在扶貧攻堅和鄉村振興戰略中的支撐作用，年內重點實施青龍鄉村道路改造21.6公里、改造橋樑36座，提升農村路網規模和發展質量。
完善農村客運站、候車廳、招呼站牌等配套設施，縣城20公里範圍內農村客運班線公交化運行率達到80%。
在優化縣區公路網絡佈局上，將推進102國道盧龍城關至十八里鋪改線工程、大冷公路等一批縣區重點建設項目。
實施國省幹線大中修工程4項86公里，有效提升經濟密集區交通承載能力。
為進一步提升群眾出行品質，今年，我市將深入開展公交示範城市創建工作：加快建設龍港路、北部工業區、山海關、秦皇島開發區4個公交場站。全面淘汰老舊柴油公交車，年內城市區綠色公交出行實現“全覆蓋”。（來源：秦皇島發佈）
原文地址：http://dy.163.com/v2/article/detail/FA1QE3I80514CP4N.html
