近日，廣州市規劃和自然資源局節選了2020年廣州建設用地供應計劃中部分經營性用地，編制了《2020年廣州經營性用地供地藍皮書》(以下簡稱藍皮書)，在官網公佈。
藍皮書中納入了173宗地塊，包括商服地塊92宗，住宅地塊74宗，其他地塊7宗。2020年廣州建設用地供應計劃是372宗地塊，藍皮書中列出的經營性用地佔了46.5%。
白雲：白雲新城是供地大戶
從藍皮書來看，白雲區將是今年供應經營性用地數量最多的行政區。其將供應商服地塊35宗，住宅地塊22宗，從數量來看，都是各區中最多的。所供應地塊的分佈也較廣，或集中，或零散，全區各方位都有分佈。
白雲新城仍是供地大戶，今年將供15宗商服用地，均在地鐵蕭崗站附近區域。按照規劃，白雲新城城市極次中心，將構建多中心、多層次、網絡化的公共中心體系，優化文化、教育、衛生、體育、社會服務設施的佈局，形成“兩主、六次、多地區”的公共中心體系，將建設為白雲區現代商貿文化集聚區及其延伸區，以總部經濟為主導。
金沙洲將有2宗商品住宅用地供應，地塊位於瀋海高速廣州支線北側、潯峰山東路西側，毗鄰潯峰山公園，背山面水，距離地鐵六號線潯峰崗站超過1公里。
白雲區另一個較集中的供地區域在廣州航空產業基地一期地塊，擬供10個地方，位於機場高速東側，未來該片區將作為集航空企業、辦公樓及企業其他商業配套設施於一體的區域總部，服務於空港經濟區。
番禺：廣州南站片區大量供地
番禺區今年將供應經營性地塊35宗，僅次於白雲區，其中包括25宗商服地塊，9宗住宅地塊，1宗其他地塊。
這35宗地塊中，以廣州南站片區為最多，有22宗，其中大部分為商服用地，商品住宅用地有兩宗，用地面積分別超過了4.8萬平方米、4.3萬平方米，從位置上看，這兩宗地塊均離地鐵2號線石壁站較近。
南站片區位於漢溪大道北側、石山大道東側，位於重點功能片區廣州南站片區，該片區規劃為華南片區重要的交通集散樞紐，擬打造成現代服務業為主導的國際化高端商務區，緊挨廣州南站、靠近地鐵2號線廣州南站、石壁站，交通便利；北側靠近大象崗森林公園，景觀環境良好。
除了南站片區，漢溪大道北側也將有兩宗經營性用地供應，位於長隆旅遊度假區和番禺大道北之間區域，用地面積分別為7.39萬平方米、12.93萬平方米，由多個地塊組成。其東側為重點功能片區萬博商務區，離地鐵7號線萬博站不遠。
海珠：琶洲西區繼續供地
海珠今年有15宗可出讓經營性地塊，包括13宗商服地塊，1宗住宅用地，1宗其他用地。從數量上來說，海珠比白雲、番禺都要少，但從地理位置上講，海珠這15宗經營性地塊引人矚目：15宗中有14宗都在琶洲，其中又有10宗是在琶洲西區。
琶洲西區作為廣州“黃金三角區”的重要組成部分，將高水平規劃建設，對標國際先進創新區域，實現互聯網創新要素高度聚集，以科技創新引領產業發展，建設成為互聯網創新集聚區，打造廣州緊湊型新CBD、打造有文化底蘊，有嶺南特色、有開放魅力的總部商貿區。
從這10宗地塊的位置分佈可以看出，它們多在琶洲西區靠南部分，離地鐵磨碟沙站不遠，並有規劃中的環形有軌電車線路穿過片區。與此前琶洲西區的建築類似，今年擬出讓的這些經營性用地，容積率也較高，有3宗超過16，最低的也有7.9。
另外4宗位於琶洲中區的地塊，一宗臨近地鐵8號線新港東站，3宗靠近萬勝廣場片區，容積率比琶洲西區的低，在1.0至7.0之間。
金輝路39號地塊是海珠區唯一不在琶洲地區的經營性用地，也是今年唯一供應的一塊商品住宅用地，其位置在地鐵廣佛線石溪站和2號線東曉南站的中間區域，用地面積為1.02萬平方米，容積率3.0。
天河：金融城起步區供應6宗商服用地
天河區有7宗商服用地和3宗商品住宅用地將供應。7宗商服用地中，有6宗都位於金融城起步區。廣州金融城起步區是廣州建設現代金融服務體系、提升國際影響力的重要抓手，是廣州高水平打造總部金融創新產業集聚發展的重要區域。該區域在設計上將有嶺南水街風味點綴其間，並規劃了大量地下商業與公共服務空間。
珠江新城地圖。
在珠江新城的寸土寸金之地，今年也將有一宗5765平方米的商服用地供應，它位於黃埔大道與華夏路交會處，西邊為保利克洛維商業中心，南邊有市婦幼保健院，東邊為花城廣場商圈，地塊的容積率達到了14.4。
此外，天河今年還將有3宗商品住宅用地供應，分別位於廣氮、燕塘、梅花鋁廠(南廠區)，用地面積分別為1.76萬平方米、4.6萬平方米、4.7萬平方米。
增城今年所供應的經營性用地均為住宅地塊，有20宗，在各區的商品住宅地塊中，數量僅次於白雲區。從位置上看，這些地塊大多位於地鐵21號線附近和增城南部片區。
《2020年廣州經營性用地供地藍皮書》中各區供地數量
（單位：宗）
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