現代海軍力量——航空母艦已經成為海上軍事強國的標配，但是一個國家的海軍如果僅有航母是不夠的。例如美國，每艘航母都會配備一個標準的航母作戰群，其中驅逐艦、護衛艦、補給艦、潛艇、反潛直升機等一應俱全。而這些成本造價高昂的軍費開支絕對不是一個普通國家可以承擔起的，所以就會出現光禿禿的擁有一艘航母，而沒有額外的預算承擔作戰群的尷尬情況。所以許多國家購入時，應該考慮到是否有相應的預算做到後期保養與相應的配置。
由於印俄兩國長期的軍事貿易伙伴關係，俄羅斯在上世紀90年代“大方”地將“戈爾什科夫”號“贈送”給印度，但是改裝費和捆綁銷售的艦載機都由印度買單。印度當然點頭應允，在其算盤中改裝費等於航母購置費，艦載機則是另一筆交易，共計18億美元印方自然也就爽快地支付。可隨著俄羅斯方面一再拖工延期，印方自然是明白天下沒有免費的午餐，先前已經支付鉅額的資金，此時若想要回，恐怕不是一件容易的事，只得應俄羅斯的要求不斷掏錢。從2004年到2013年九年的時間內，總計交付35.5億美元，這還不包括艦載直升機。
正式服役後，更名為“維克拉瑪蒂亞”號，此時的艦載機包括米格-29K、卡-31直升機、印度自制的HAL直升機和法國“雲雀-3”直升機。不知道是不是俄羅斯人有意而為之，機庫內的升降機只有一個方向可以進飛機，如果具體更換飛機需要十分鐘才能完成一次輪迴，那或許真的沒有戰鬥力可言。而且由於升降機就位於船艙主體的旁邊，如果飛行員稍有不慎甚至沒有飛離就會與船體發生刮碰，而依照以往印度飛行員的戰績來看，並不排除這種“出師未捷身先死”的情況發生。
航母雖然體型龐大，但沒有一處地方是多餘的，甚至可以說寸土寸金。而且由於航母上人員眾多，艦載機起飛時尾部強大的尾焰很可能造成人員或者設備的損傷，所以都會安置擋焰板為防止這種情況發生。不過，維克拉瑪蒂亞航母取消了這個設計，儘管現在沒有任何傷亡，但保不齊將來不會出現。
