遠方的哭聲你應該聽見
不知道從什麼時候起，只有上了熱搜的事情才會得到廣泛的關注，事情才會得到解決。他們把這個叫做輿論的壓力，不知道是不是時代的悲哀。
近日 ，一則交警扮盲人攜帶導盲犬上公交車被粗暴拒絕後下車，導盲犬傷心流淚的新聞上了熱搜。事後，公交系統對司機做出了懲罰。
但在這則新聞下面，也有人在質疑這件事情是炒作。好在雖然有質疑的聲音，更多的都在說如果是炒作，這樣的炒作讓人關注視障人士，關注導盲犬，炒作的也算是有意義。
對比王源抽菸上了熱搜，我更願意這樣的事情上熱搜。
我覺得這件事，更重要是給了我們一次科普的機會。
黃執中說藝術的價值在於讓人聽到遙遠的哭聲。這次事件的價值也在於讓你我每一個普通人關注到視障人士，平日裡，這算是你我心裡遙遠的哭聲。
得不到的永遠在騷動，被偏愛的都有恃無恐
央視 2014年10月紀錄片《非常職業》，記錄了導盲犬從出生到和視障主人配型成功的全過程。
導盲犬一般來自導盲犬的學校出生，有優良血統的幼犬。這些犬種體型適中，便於牽引，性格溫馴平和，不易受外界刺激的影響，不會隨便離開自己的主人。
一群經過祖上三代挑選下來的狗，從出生到兩歲都要接受嚴格的訓練。通過70條嚴苛的標準考核，最終只有不到30%的狗能夠達到標準，走上工作崗位。
幼犬出生後二個月便會到寄養家庭學習怎麼與人類生活，包括定點大小便、到餐廳及搭乘交通工具時需安靜趴在座位下等，並學習適應各種環境，特別是學會熟悉人的生活環境。直到一歲至一歲半左右，犬的性格已經穩定，接受、反應能力最佳，已經將對人類的情感和信任烙印在最初的記憶中，就會被接回到訓練中心，由訓練師接手開始導盲犬工作上的訓練。
導盲犬訓導師訓練合格後，才會開始認領考核。從未接觸過導盲犬的盲人要和導盲犬一起生活，經過四周的人狗配型訓練，最終通過兩次默契度考試，盲人才能領到屬於他們自己的導盲犬。d
訓練導盲犬一件費力不討好的事情。大多數的盲人生活困難，沒什麼經濟實力，這就導致市場資本不會往這邊傾斜，能給他們提供幫助的導盲犬訓練也不太能得到商業的青睞。得不到主流意識的支持，導盲犬基地每年都是賠本，只能依靠社會捐助維持。
國際導盲犬普及的標準是擁有導盲犬的盲人佔總盲人數量的1%以上才算是普及。在中國，有近一千七百多萬的盲人，但導盲犬的數量比大熊貓還少，還遠遠達不到這個標準。
這對我是一次知識掃盲，一次科普。我想，如果不是這次的事件，我也不會關注到這些。
克服內心的成見，他們需要你聽到遙遠的哭聲
在現實生活中，盲道被佔的報道比比皆是。攜帶導盲犬上公交車被趕下來的報道也時有發生。除了對於導盲犬的科普力度不夠之外，我想更重要的是人們難以越過自己內心的成見。視頻中旁觀者罵人才是最讓人寒心的。
其實也可以理解人們心中的芥蒂，無非就是擔心狗會咬人。近年來出門遛狗不牽狗繩導致狗咬到別人的新聞報道實在太多。我們的更願意抱著十年怕井繩的態度來對待。
擔心狗會咬人，所以不讓狗上公交車。但其實在2012年8月1日《無障礙環境建設條例》頒佈實施，視障人士攜帶導盲犬出入公眾場所就開始有了法律保護。
稍微知道導盲犬訓練過程的都知道它是不會隨便咬人的。
電影《哪吒之魔童降世》中申公豹說“人心中的成見是一座大山,任你怎麼努力都休想搬動”。但我們知道愚公移山的堅韌，有更多人的關注和支持的時候，這個世界一定會更溫暖一些。
當你揹著行囊，漫步在武大的櫻花樹下的時候，他們看不見。
當你遊走他鄉，駐足於宏偉金字塔的時候，他們看不見。
當你足不出戶，打開書本就能沉迷於浩瀚書海的時候，他們看不見。
和風普渡的四月，我想這篇文章他們也看不見，但你們能看見，你們能給予更多的關注和支持。
哪怕是你看到這篇後從此不停車佔用盲道。
這就夠了。
