雨哥199
開採出來石油存儲和運輸是有條件的，石油也是有保質期的，一般是半年，儲存環境好的一年。這次加速跌成負數，跟美國報出戰略儲備庫原油已滿，消息有關。你想想世界最大戰略儲備都滿了，其他國家能空嗎？再加上疫情煉油廠好多停工，沒有消耗，也就沒有新的庫存（原油庫存）雖然便宜，沒地方存儲，租油輪費用太高得不償失。其實期貨交易就是一種減低風險，成本方式。大的石油公司都在期貨市場有席位，不是在等價是在等儲存地放。
晴天豔雪
前期買油的都破產了，還咋買，哪有錢買啊？
項0008
目前的國際原油價格始終浮動在10美元附近，這對於當前很多的石油公司而言影響力基本上都是一把雙刃劍，既有有利的一面，也有有害的一面。從成本的角度來看，石油價格的下跌，對於這些石油公司，尤其是產石油的公司而言，基本上會虧損，絕大部分的利潤和本金。舉一個非常簡單的例子，這些石油生產公司他們的平均生產成本基本上浮動在20美元到40美元之間。
沙特中東這些石油產出國因為受到地形地貌的原因，他們的產出成本可能只有十幾美元，但是放在美國這些相對內陸的國家，他們的頁岩油生產成本一直是浮動在40美元上方的。這也是為何當前美國積極進行相對應價格和減產談判的原因。
至於為何這些下游的石油使用生產公司，為何不趁著此次廉價的石油進行大規模的囤積？原因很簡單石油後續的加工和倉儲費用都是非常大的一筆成本開支，倉儲費用佔據了總成本的12%左右，所以說當前能夠囤積石油的公司，基本上都把自己的倉庫完全地佔滿了。
但是我們要明白後續使用的經驗，加工和提煉，這些都是需要一整個產業鏈，包括下游產業來共同完成的，僅僅是一味的囤積石油並不能夠直接的轉化為經濟效益，並且從當前的原油格局宏觀形勢上來看可能未來相當長的一段時間之內，國際原油的價格都會穩定在一個較低的區間，所以沒有大規模囤積的必要性。
