船舶在“單行道”擱淺 益陽航道“出手”助力解困

近日,益陽航道管理局毛角口航道處接到毛角口通行信號指揮台報告,“ 湘桃機5698”在行駛至毛角口伍家灣控制航段時,由於船舶超限、超吃水,駕駛員操作不當,導致船舶失靈觸礁擱淺。

船舶在“單行道”擱淺 益陽航道“出手”助力解困

毛角口航道處工作人員在接到通知後立即趕赴現場調查,同步啟動應急預案,聯合助航公司積極協助船舶開展施救。

船舶在“單行道”擱淺 益陽航道“出手”助力解困

資水東支毛角口至油麻潭約2公里航段是單向指揮控制航道,如同公路上的單行道,因為航道寬度達不到“會船”條件,這一航段僅能單向通航。由於船舶擱淺航段航道水深2.2米,航寬60米,彎曲半徑270米,具有彎、窄、淺、急的特點,給船舶脫困帶來困難。

由於無法當天完成船舶脫困工作,毛角口航道管理處及時根據實際情況採取安保措施,對該航段標誌進行調整,以免發生船舶碰撞事故。同時要求毛角口通行信號指揮台根據船舶擱淺情況,及時調整通航指揮工作。 4月15日中午,該船成功脫困,航道 通航恢復正常。

【來源:湖南交通運輸】

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