楚天都市报记者叶文波 通讯员崔彦伟 黄一燕
今年1月，正值融雪防冻阶段，武汉市洪山区发生一起交通事故：湖北某保洁公司公司员工驾驶环卫车巡路时，发生撞击追尾事故，造成三车连环追尾、两名男子受伤，所幸没有生命危险。
事发现场，被追尾的的士和小轿车
经洪山交警调查，环卫车司机方某血液中乙醇含量为292.2mg/100ml，超过醉驾认定标准“80mg/100ml”三倍以上，属醉酒驾车。随着进一步深入调查，案发当天傍晚，环卫公司该班组曾自行聚餐，酒桌上班长罗某明知方某已饮酒，但仍指派其上路。
4月21日，洪山交警对嫌疑人方某、罗某危险驾驶罪一并刑事立案。洪山交警向楚天都市报记者介绍，酒桌上环卫班长罗某明知方某已饮酒，仍指派其上路作业，存在纵容饮酒员工驾驶机动车违法上路的行为，未上车的罗某不仅应承担事故责任，还涉嫌危险驾驶共同犯罪，依法应追究刑事责任。据悉，这也是武汉交警首次对“不同车”人员追究危险驾驶罪。
司机醉驾，错把油门当刹车致撞车事故
1月12日晚，夜色下的江城天气阴冷。武汉市洪山区黄鹤路高铁西二路路口，沥青路面有点潮湿。
当晚8时43分许，的哥张师傅驾驶出租车，在路口等待红绿灯，他前面是一辆黑色小轿车。突然，出租车尾部遭遇猛烈撞击，车身猛地往前一冲，车头撞向前方黑色轿车尾部。张师傅的出租车被夹在中间，他来不及反应，自己也受伤了。他下车一看，原来是一辆环卫车撞向自己，走近一闻，环卫车司机身上竟还飘着酒气。轿车司机也赶紧下车，简单查看现场后报了警。
很快，洪山区交通大队一中队民警赶赴现场介入调查。监控显示，两辆车停在路口等信号灯，环卫车从后方驶来撞了上去。
经调查，环卫车属于湖北某保洁公司，事发时环卫车上坐着两名男子，驾驶员系56岁的方某，副驾驶位置的向某也因事故受伤。天寒地冻，他们正在开展融雪防冻巡路作业，看路面是否结冰。环卫车上两名男子都表示，当天傍晚，他们班组凑份子钱一起吃年饭，本以为不用值班，就喝了一些白酒，吃饭还没结束接到上级通知需要巡路，在饭桌上班长罗某还是安排他们出来。
司机方某表示，饭桌上喝了几两白酒，后来领导安排工作，他没直接推辞。事发时，他驾驶环卫车沿黄鹤路行驶，行至高铁西二路路口时，看到前方出租车停下等待红绿灯，他原准备刹车，结果踩错了踏板，一脚踩到油门上，环卫车往前一冲，他赶紧再踩刹车，此时已经来不及了，直接撞上了前方的士。
三车追尾事故现场
经抽血检测，方某血液中乙醇含量为292.2mg/100ml，超过醉驾认定标准“80mg/100ml”三倍以上，属于醉酒后驾驶机动车。
明知一块喝了白酒，班长仍安排上路
事发后，洪山交警按照程序启动调查，受疫情影响，疫情期间当事人无法出行，4月14日，一中队事故民警张俊提交了调查报告。
事故中队资深法制员朱亮在审查案卷材料时，敏锐发现通过驾驶员方某的供述还可以深挖：有人纵容饮酒员工驾驶机动车违法上路。事故中队立即将案情上报，朱亮、张俊、朱晨等人组成专案组介入调查。同时，专案组提请武汉市交管局事故处、洪山区公安分局法制大队，争取办案时间。
据多方调查取证，1月12日傍晚，临近春节，环卫公司该班组成员一起凑份子钱，自发组织聚餐。班组平时上夜班，即下半夜0点到早晨6点。然而，每年冬天都有融雪防冻阶段，天气一旦降温，就要安排人手在上半夜巡路；如果当天气温稍高，则不需要安排上半夜值班。从1月8日开始，方某和向某被抽调出来值班，负责上半夜即傍晚7点到深夜24点的巡路工作，测量工区内的环境温度和路面结冰情况，遇到路面结冰就下车测量温度、拍照，再传到工作群。
罗某也是该环卫公司员工，系该班组班长。他表示，大家凑钱吃年饭，公司并不知情，当天聚餐前，曾接到通知上半夜不用巡路。饭桌上，除了下半夜的值班司机，其他人都喝了酒。就在傍晚7时许，众人喝酒快要结束时，微信工作群突然接到通知，考虑到天气原因，上半夜还是要安排值班人员巡路，罗某便在群里回复了值班人员姓名，并在饭桌上告知方某和向某：刚接到通知，上半夜还是要巡路。
环卫车司机方某表示，班组工作都是罗某负责安排，得知上半夜不用值班才喝了酒，后来饭桌上班长说接到通知还是要值班，他和向某便去了。
警方刑事立案，双双被追究刑责
4月15日至18日，专案组民警先后传唤环卫公司某经理、驾驶员方某、乘客向某、同桌聚餐员工等人作详细笔录，并调取了公司安全会议纪要。19日，环卫班组班长罗某被依法传唤到洪山区交通大队接受调查。
事发现场，环卫车
在接受调查时，驾驶员方某、班长罗某都表示，他们知道饮酒后驾驶机动车是违法的，已经认识到了错误，十分后悔。班长罗某表示，警察一般不会查环卫车，所以才有侥幸心理，自己有些麻痹大意。
洪山交警事故中队法制员朱亮向楚天都市报记者介绍，案发前该班组一起聚餐喝酒，在酒桌上，班长罗某明知方某已经饮酒，接到通知后仍指派其上路作业，罗某存在纵容饮酒员工驾驶机动车违法上路的行为，他不仅应承担事故责任，甚至涉嫌危险驾驶罪（共犯），依法应追究刑事责任。
4月20日，洪山交警认定：方某醉酒后驾驶机动车上路，承担事故主要责任；不会开车也未曾上车的班长罗某，纵容饮酒后的方某驾车上路，承担事故次要责任。21日，洪山交警对方某、罗某危险驾驶罪一并刑事立案并报审。
首次对“不同车”人员追究危险驾驶罪
早在2018年1月，洪山交警就办理了武汉市首起“双醉驾”案件（《楚天都市报》曾作报道）。男子吴某明知朋友刘某喝了酒，还把机动车交给她开，自己则坐在副驾位置陪同，结果发生交通事故。洪山区交通大队认定，吴某作为车主，明知刘某酒后驾驶机动车辆却放纵不制止，且提供所属车辆并坐在副驾位置陪同驾驶，其行为涉嫌构成刑法中危险驾驶共同犯罪。1月17日，洪山警方依法对吴某、刘某以危险驾驶罪共同刑事立案。此案系武汉市首起对“同车人”以危险驾驶刑事立案的案例。
事发现场，被追尾的小轿车
洪山交警法制员朱亮向楚天都市报记者介绍，比较来看，之前的案件属“同桌、同车、同罪”，本案首次在“不同车”上取得了突破，为高效、全方位打击醉驾犯罪行为提供了案例支撑。经过全市摸排，这是武汉交警首次对“不同车”人员追究危险驾驶罪。在此，洪山交警也提醒，这提示警醒广大机动车所有人、管理人、责任人包括雇佣人、校车负责人、教练员、车队长甚至同桌劝酒人等，如果实施了强制、胁迫、指令、纵容以及不作为等行为，导致车辆驾驶员实施危险驾驶行为，比如严重超员、超速、醉酒驾驶等，即便本人没有直接参与驾驶车辆，亦会受到刑事追处。
针对此案，楚天都市报记者采访了湖北首义律师事务所吴正平律师。吴律师介绍，在我国《刑法》规定的危害公共安全的罪名中，危险驾驶罪是一种典型的“危险犯”，其对比交通肇事罪等“结果犯”来说有所不同，即不要求造成一定的损害结果，只要有危险驾驶的行为和情节严重即构成犯罪；另一方面，是否构成危险驾驶罪，司法机关考量的不光是车辆行驶过程中的违法行为，甚至更加重视惩处导致酒后驾驶的教唆行为和放任心态。本案中，虽然班组负责人罗某没有上车，没有直接参与到车辆驾驶行为，但其玩忽职守的行为和驾驶员的酒后驾车上路后果之间有直接关系，所以，罗某仍涉嫌危险驾驶共同犯罪。
