今天咱們再來講講海馬汽車，去年國內汽車市場並不是很景氣，幾家歡喜幾家愁，向大眾、本田就賺了個盆滿缽滿，而海馬汽車跟獵豹汽車的日子卻不好過，尤其是海馬汽車，被逼無奈只能賣房自救，不得不說啊，不逼自己一把，你都不知道你有多少房產。
當年的海馬也是最早一批跟外企合資的汽車製造商，當年跟馬自達的合作也是非常成功，只不過在2017年開始走起了下坡路，純利潤連續兩年負增長，讓海馬汽車是苦不堪言。
不過賣房這一手段確實成功了，雖然淨利潤只有0.85億元，但是也是實現了三年中唯一的一次扭虧為盈，必須給海馬汽車贊一個。而海馬汽車也趁熱打鐵，連續推出三款新車，覆蓋SUV、MPV以及新能源三大領域，預計新車今年下半年正式上市！一起來看看吧！
2020款海馬8S
去年7月，海馬8S作為海馬汽車最後的希望榮耀上市，當時這臺車的外觀確實吸引了不少消費者的眼球，分體式大燈組、滿天星式進氣格柵、懸浮式車頂等時尚設計，讓這臺車也確實小火了一把，也為海馬汽車挽回了不少經濟損失。
而全新海馬8S將在今年正式上市，雖然新車並沒有具體消息公佈，但是我想肯定會做出一定程度的優化升級，想買SUV的可以再等等，畢竟新車的競爭力還是要高很多的，尤其是海馬8S使用的1.6T渦輪增壓發動機，賬面數據可以說能跟長安汽車相媲美！
海馬7X
MPV現在是越來越受歡迎，海馬7X也就順勢誕生了，這臺車並沒有使用海馬家族式設計，而是採用了非常激進的設計手法，有點超跑瑪莎拉蒂的感覺，大氣十足。而且內飾跟配置也是可圈可點，不管是做工還是用料都達到了豪華車的標準，誠意十足！
海馬7X長寬高分別為4815/1874/1720mm，軸距達到了2860mm。這臺車分為6座跟7座兩個版本，第二排全部使用了獨立座椅，舒適度跟便捷性得到了良好的保障。現在就看價格了，如果價格合適，成為爆款也不是不可能！
海馬6P
海馬6P這臺車雖然沒上市，但是也算是我們的老朋友了，早在2月份海馬6P就低調亮相了，屬於插電式混動SUV車型，整體造型有點海馬S5的感覺，個性時尚當中還透著幾分典雅美，不得不說，海馬汽車的外觀都是非常不錯的。
內飾設計的也是可圈可點，該有的配置都有了，誠意滿滿。這臺車使用了1.2T發動機+單電機的動力組合，發動機最大功率為139馬力，電機最大功率為111馬力，動力還是非常強勁的，百公里綜合油耗只有1.38升，這個數據可以說是非常完美，絕對屬於實力派選手！
讓我們一起期待海馬汽車的表現吧！
